Fly Formula Clash: attention les yeux!

Après le surprenant F2 Carbon essayé le mois dernier (pour relire le test, c'est ici), Fly présente son haut de gamme. Répondant au nom de Formula Clash, l'américain Fly s'appuie sur la base du F2 Carbon avec une calotte fabriquée à partir d'un matériau de grande qualité employé en aéronautique, à base de fibres carbone-kevlar.
Les amateurs apprécieront la finition de haut vol avec visserie, rivets et boucle en titane ainsi que les mousses intérieures en EPS composées de deux épaisseurs distinctes. Côté ventilation rien n'a été oublié avec tout ce qu'il faut là où il faut. On dénombrera pas moins de 11 prises d'air et 4 extracteurs arrière qui devraient facilement aider la chose…
L'intérieur reçoit une attention toute particulière avec des garnitures hypoallergéniques en microfibre, présentées comme agréables.



Technique
- Calotte légère en fibres de carbone et kevlar
- Mousses intérieures EPS à double densité
- Canaux multiples de ventilation à grosse capacité
- 11 prises d'air et 4 extracteurs à l'arrière
- Intérieur en microfibre démontable, traitement anti-transpirant
- Système QuickSnap: démontage et entretien rapide des mousses de confort
- Composants en titane, rivets, vis et boucle sont en titane pour une plus grande résistance et un poids contenu
- Visière de rechange
- Sac de transport
- Tailles : 54 à 62
- Déco : jaune/ rouge ou bleu/ blanc
- Poids annoncé : 1300 grammes
- Prix public conseillé: 399 euros

Contact lecteurs
- Royal Moto France / www.royalmotofrance.com
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