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Renault Master 3

Fiches techniques Renault Master 3 de 2011

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III CHASSIS SIMPLE CABINE PROPULSION CONFORT R3500 L2 DCI 125
III CHASSIS SIMPLE CABINE PROPULSION CONFORT R3500 L2 DCI 125+ EURO5
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III COMBI F2800 L1H1 DCI 100
III COMBI F2800 L1H1 DCI 100 E5
III COMBI F2800 L1H1 DCI 125
III COMBI F2800 L1H1 DCI 125 BVR E5
III COMBI F2800 L1H1 DCI 125 E5
III COMBI F2800 L1H1 DCI 150 BVR E5
III COMBI F2800 L1H1 DCI 150 FAP E5
III COMBI F3000 L1H1 DCI 100 7CV
III COMBI F3000 L1H1 DCI 100 E5 7CV
III COMBI F3000 L1H1 DCI 125
III COMBI F3000 L1H1 DCI 125 BVR E5
III COMBI F3000 L1H1 DCI 125 E5
III COMBI F3000 L1H1 DCI 150 BVR E5 10CV
III COMBI F3000 L1H1 DCI 150 FAP E5 10CV
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III COMBI F3500 L2H2 DCI 100
III COMBI F3500 L2H2 DCI 100 7CV
III COMBI F3500 L2H2 DCI 100 7CV E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 100 E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 125 BVR E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 125 E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 150 9CV BVR E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 150 BVR E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 150 BVR E5 10CV
III COMBI F3500 L2H2 DCI 150 FAP 10CV E5
III COMBI F3500 L2H2 DCI 150 FAP E5
III CONFORT - F3500 L2 DCI 150 EU5
III CONFORT - F3500 L3 DCI 150 EU5
III CONFORT - R3500 L2 DCI 125 EU5
III CONFORT - R3500 L2 DCI 150 EU5
III CONFORT - R3500 L3 DCI 125 EU5
III CONFORT - R3500 L3 DCI 150 EU5
III CONFORT - R3500RJ L3 DCI 125 EU5
III CONFORT - R3500RJ L3 DCI 150 EU5
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III CONFORT - R3500RJ L4 DCI 125 EU5
III CONFORT - R3500RJ L4 DCI 150 EU5
III CONFORT - R4500RJ L3 DCI 125 EU5
III CONFORT - R4500RJ L3 DCI 150 EU5
III CONFORT - R4500RJ L4 DCI 125 EU5
III CONFORT - R4500RJ L4 DCI 150 EU5
III F3000 L1H1 DCI 100 E5
III F3000 L1H1 DCI 125 BVR E5
III F3000 L1H1 DCI 125 E5
III F3000 L1H1 DCI 150 BVR E5
III F3000 L1H1 DCI 150 FAP E5
III F3500 L2H2 DCI 100 FAP E5
III F3500 L2H2 DCI 125 BVR E5
III F3500 L2H2 DCI 125 FAP E5
III F3500 L2H2 DCI 150 FAP BVR E5
III F3500 L2H2 DCI 150 FAP E5
III F3500 L3H2 DCI 125 BVR FAP E5
III F3500 L3H2 DCI 125 FAP E5
III FG-G CONFORT TRACTION F3300 L1H1 DCI 100 EURO5
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III FG-G CONFORT TRACTION F3300 L1H2 DCI 100 EU5
III FG-GEN TRACTION F3300 L2H2 DCI 100 EU5
III FOURGON CONFORT F3300 L1H1 DCI 100 EU5 TRACTION
III FOURGON CONFORT F3300 L1H2 DCI 100 EU5 TRACTION
III FOURGON CONFORT F3300 L2H2 DCI 100 EU5 TRACTION
III FOURGON CONFORT L1H1 1000 1.6 DCI 115
III FOURGON CONFORT L1H1 1000 1.6 DCI 90
III FOURGON CONFORT L1H1 1200 1.6 DCI 115
III FOURGON CONFORT L1H1 1200 1.6 DCI 90
III FOURGON CONFORT L1H2 1200 2.0 DCI 115
III FOURGON CONFORT L1H2 1200 2.0 DCI 90
III FOURGON CONFORT L2H1 1200 2.0 DCI 115
III FOURGON CONFORT L2H1 1200 2.0 DCI 90
III FOURGON CONFORT L2H2 1200 2.0 DCI 115
III FOURGON CONFORT L2H2 1200 2.0 DCI 90
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H2 DCI 100 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H2 DCI 125 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H2 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H2 DCI 150 EU5
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III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H3 DCI 100 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H3 DCI 125 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H3 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500 L3H3 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L3H2 DCI 125+ EU5
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III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L3H3 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L3H3 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L4H2 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L4H2 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L4H3 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R3500RJ L4H3 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L3H2 DCI 125+
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L3H2 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L3H3 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L3H3 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L4H2 DCI 125+ EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L4H2 DCI 150 EU5
III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L4H3 DCI 125+ EU5
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III FOURGON CONFORT PROPULSION R4500RJ L4H3 DCI 150 EU5
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III FOURGON CONFORT TRACTION F2800 L1H1 DCI 125 EU5
III FOURGON CONFORT TRACTION F2800 L1H1 DCI 150 EU5
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Avis Renault Master 3

4 /20

Master 3 III (3) FG TR GRAND CONFORT F3500 L2H3 ENERGY DCI 180 BVR (2022)

Par stef29n le 07/04/2023

A fuire pour ceux qui aiment un véhicule fiable et qui tourne bien . Problèmes de puissance, radio ne capte pas RDS ne fonctionne pas,retrovision permanente en panne la moitié du temps, portières qui tapent les ailes en ouverture, de l'huile dans la durite du turbo, 3 fuite d'huile sous le moteur au bout de 3 mois, boîte robotisée reste bloqué donc fourgon qui démarre pas, embrayage HS au bout de 15000 km ......

18,8 /20

Master 3 III (3) PC T CF F3500 L2H2 ENERGY DCI 180 (2020)

Par alain 54 le 08/09/2022

Je suis désolé mais je n'ai rien a reprocher a ce véhicule. ça marche très très bien même a pleine charge, j'ai souvent plus d'une tonne de surcharge plus une remorque de 3 tonnes. tenue de route, freinage, consommation, confort et une chose très importante la hauteur de chargement qui est basse et ça, c'est vraiment bien. Vidange, pneus, plaquettes l'entretien est bon marché a part les pneus mais bon! ce n'est pas Renault c'est MichelinCe n'est pas mon premier master et j'ai toujours été content

11,6 /20

Master 3 III (3) FOURGON TR CONFORT F3500 L2H2 ENERGY DCI 180 8CV (2020)

Par Paul.avril le 07/07/2022

Ce master est un bon véhicule dans l'ensemble . Le 180 chevaux est parfait. le nouvelle intérieur est génial avec beaucoup de rangement . Par contre la carroserie est vraiment moyenne , on dirait que les portes vont tomber . Mais le plus gros problème est la fiabilité catastrophique . -5000km changement du FAP -10000km Deuxième fap de changer . -20000km Deux sondes au niveau des injecteurs . 45000km Réservoir AdBlue neuf Pour au final à 51000 km , toujours les même problème que le concessionnaire ne trouve pas . Il affiche , injection à contrôler et antipollution et maintenant risques de casse moteurs ! Vraiment déçus de la fiabilité car sinon c'est un très bon utilitaire . Surtout que c'est le plus haut de gamme et que mon concessionnaire en a rien à faire , alors que l'entreprise dans lequel je suis a achetés 4 Renault , j'espère qu'elles ne seront pas toute comme ca .

5,4 /20

Master 3 III 2.3 125.35 FOURGON L2H2 BVR GRAND CONFORT (2015)

Par Vasko le 18/05/2022

A l'été 2021Je suis tombé en panne avec mon renault master 2.3 dci 125 de 2015 suite à la casse du clapet de la vanne EGR. Ce clapet est venu se loger dans le turbo le DÉTRUISANT. Résultat une facture de 2300€ de réparation. Après m'être renseigné j'ai fait une demande de prise en charge par renault.Refus de renault qui reconnaît le vis-caché mais qui justifie sa décision part le fait que j'ai trop tardé à en faire la demande. En résumé, malgré l'existence d'un vis-caché tout est bon pour ne pas payer. Donc avis à tout les propriétaires de master:faites vérifiez la vanne EGR. Plus jamais de renault.

12,6 /20

Master 3 III 2.3 125.35 PLANCHER CABINE L3H1 E4 (2015)

Par karman le 12/06/2021

Master grand confort ? ? Une fumisterie . Vous faites 100 km et vôtre dos est en vrac ainsi que vôtre genou droit qui va venir taper continuellement contre le boitier de levier de vitesse ! ! Le Renault c'est le véhicule de mon boulot et les vrais véhicules grand confort c'est les Fiat ducato ! ! Et ouaih ! ! ! Car on a aussi un sprinter 314 cdi au boulot .Un indice ? Voyez vous des camping cars Renault ? Et bien non , c'est pratiquement que des Fiat Ducato !J'ai un ducato 2,3 / 120 multijet de 2011 avec moteur Iveco . Increvable et aucuns voyants polluants qui s'affichent contrairement au Renault , toujours un truc qui s'affiche ! il faut passer chez Renault , il le retire avec la valise et tu paie 50 balles à chaque fois !Et le confort ! Exceptionnel chez le ducato , et ça tourne tout seul avec le petit doigt !Donc Ducato grand confort oui mais pas l'autre . . Désolé mais c'est la vérité .

5,6 /20

Master 3 III (2) 2.3 125 35 FOURGON L4H3 GRAND CONFORT P-MJ (2015)

Par anthony le 27/12/2020

une belle merde surtout avoir la citerne au cul je regrette mon master 2 2.5dci reprog 130master 3 110litre 600kmmaster 2 reprog 130cv 110 litre 1200kmje pense pluto que ce vehicule et du grand nimporte koije compte reprendre un master 2 2.5dci comme mon encien beaucoup plus solidetout et negatif sur ce vehicule mentenant le plus dure vas etre de revendre cette merde de plastoque

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