Fiche technique Leapmotor T03 109 LUXURY 41 KWH
Prix : 25 990 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
0g/km - Malus : 0 €
Caractéristiques détaillées 
 3,62 m
3,62 m
Equipements de série 
Options 
1,57 m1,65 m
- 4 places
- 210 l / NC
- 5 portes
- Automatique à 1 rapports
- Electrique
| Généralités | |
|---|---|
| Finition | LUXURY | 
| Date de commercialisation | 01/01/2023 | 
| Date de fin de commercialisation | -- | 
| Durée de la garantie | 36 mois ou 100 000 km | 
| Intervalles de révision en km | NC | 
| Intervalles de révision maxi | NC | 
| Durée de garantie de la batterie (en mois) | NC | 
| Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) | NC | 
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 3,62 m | 
| Largeur sans rétros | 1,65 m | 
| Hauteur | 1,57 m | 
| Empattement | 2,40 m | 
| Volume de coffre mini/maxi | 210 l / NC | 
| Nombre de portes | 5 | 
| Nombre de places assises | 4 | 
| Poids à vide | 1 203 kg | 
| Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Electrique | 
| Puissance fiscale | 4 CV | 
| Couple | 158 Nm | 
| Autonomie en électrique combinée | 280 km | 
| Capacité batterie | 41,30 kWh | 
| Location batterie | Non | 
| Type batterie | Lithium-ion Li | 
| Roues motrices électriques | NC | 
| Nombre de moteurs | 0 | 
| Recharge | |
|---|---|
| Puissance du chargeur intégré | NC | 
| Temps de recharge mini sur prise domestique | NC | 
| Temps de recharge mini sur prise rapide | NC | 
| Type de prise de charge | NC | 
| Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 130 km/h | 
| 0 à 100 km/h | 12 sec | 
| Emission de CO2 (WLTP) | 0 g/km | 
| Bonus / Malus écologique | 0 € | 
| Norme Euro | pas d'information | 
| Consommation de la batterie | NC | 
| Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC | 
| Suspension arrière | NC | 
| Taille des pneus avant | 165/65/15 | 
| Taille des pneus arrière | 165/65/15 | 
| Roue de secours | NC | 
| Freins à disque | NC | 
| Diamètre de braquage entre murs | NC | 
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC | 
| Blocage de différentiel | non | 
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