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Kia Sportage 5

Fiche technique Kia Sportage 5 V 1.6 T-GDI 265 ISG HYBRIDE RECHARGEABLE 4X4 GT-LINE PREMIUM BVA6

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Prix : 52 540 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

25g/km - Malus : 1060 €

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Caractéristiques détaillées 
1,65 m1,86 m
4,51 m
  •  5 places
  •  540 l / 1 715 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition GT-LINE PREMIUM
Date de commercialisation 01/12/2021
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 84 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Kia Sportage 5

18,6 /20

Sportage 5 V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 GT-LINE PREMIUM BVA6 (2023)

Par  le 09/11/2023

J'ai choisis la Kia sportage pour les raisons suivantes:-Bonne habitabilité aux places arrières, coffre que l'on peut agrandir pour les départs en vacances en enlevant le bac en polystyrène du sous coffre,-Bonne tenue de la caisse, suspension ferme mais pas trop, en ville sur chaussée dégradée(plaques d'égouts, saignées)les défauts sont parfois ressentis, sur route et autoroute suspension agréable,-Finition et présentation tableau de bord très agréable à l'œil dans cette finition haute gt line, jolis sièges cuir/alcantara-Très haut niveau d'équipements dans cette finition, un point fort du véhicule,-Moteur très doux et agréable, seul point négatif la boite a parfois du mal à rétrograder en ville et maintien un régime moteur un peu élevé,-Consommation autour des 6 litres en ville ou route, par contre sur autoroute consommation un peu élevée qui tourne autour des 8 litres voir un peu plus si vent de face et si vous êtes chargés à 135Km/h.-Garantie 7ans ou 150 000km rassurante, à noter que les révisions semblent salées dans certaines concessions,En conclusion, voiture très homogène, tous les équipements modernes existants (phares matricielles, conduite sur autoroute avec centrage dans la voie...), moteur hybride très doux à conduire, conduite zen.

9,8 /20

Sportage 5 V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 DESIGN BVA6 (2022)

Par Matisieu le 04/08/2023

Nous avons acheté un véhicule Kia sportage l’année dernière et depuis nous vivons un cauchemar. Nous avons conduit un mois avec et aussitôt les problèmes ont commencé, elle démarrait une fois sur cinq pour au final ne plus démarrer du tout. Kia l’a conservé 5 mois pour un problème soit disant de calculateur…. Puis on l’a récupérée et elle ne démarrait de nouveau plus, cette fois problème de batterie… et là aujourd’hui elle ne démarre plus …. Merci kia et le service client est déplorable aucun dédommagement, rien…. Et aucun prêt de voiture … je ne conseille vraiment à personne d’acquérir un véhicule kia, fuyez…

17,2 /20

Sportage 5 V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 GT-LINE PREMIUM BVA6 (2022)

Par Mister Gé le 05/05/2023

Cela fait quasiment un an que nous avons cette Kia Sportage V.Elle n'a pas à rougir face à mon ancien Tiguan qui était aussi toutes options. Même au contraire, je trouve qu'elle fait mieux : meilleur habitabilité, console centrale du future avec plein de fonctionnalités, plus de places à l'arrière, meilleur rapport qualité/prix, ...Le tout avec une consommation qui baisse de 3-4 litres au 100 km (faut dire que mon ancienne voiture n'était pas hybride).J'ai adoré aussi l'idée d'afficher la caméra d’angle mort sur le tableau de bord à la place des compteurs dès qu'on active les clignotants.En somme, un SUV très confortable qui peut avaler les kilomètres en famille ou entre amis. Un plein tient environ 850-900 km (j'étais vers les 650-700 avec mon Tiguan de 2019...).

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