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Kia Proceed 3

Fiches techniques Kia Proceed 3 de 2020

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Avis Kia Proceed 3

19,4 /20

Proceed 3 III 1.6 T-GDI 204 ISG 11CV GT DCT7 (2020)

Par OlivierCantal le 21/06/2023

Une petite merveille ! super design, super confortable, joli bruit d'un pur 4 cylindres essence ( coucou Greta ), équipement au top, super sono, et intérieur qui n'a rien à envier à une allemande. Je l'adore !! Très fiable, les révisions ne coûtent pas plus cher que ça. Bémols: Peinture TRES fragile, gare aux éclats. Les touches de gauche au tdb invisibles pour le conducteur, réservoir d'essence trop petit. Je fais du 8.5 litres/100 en conduite normale, ( 60% montagne, 20 % départementales, 20% autoroute. ) Je dois faire le plein trop souvent.

16,6 /20

Proceed 3 III 1.6 T-GDI 204 ISG 11CV GT DCT7 (2019)

Par guylimon le 18/03/2023

acheter se véhicule neuf en juin 2019, premier problème de roulis à l'arrière d'après la concession problème d'usure sur pneu,second problème plus sérieux à 37000 kms problème de boite automatique dans un premier temps marche arrière impossible, puis vitesse en marche avant faisait n'importe quoi.D'après la concession KIA contrôleur hs ensuite tige pour passage vitesse hs et embrayage usé prématurément.Mon véhicule est toujours au garage depuis 2 mois et rien avance concession lamentable et me dise pièces en commande se foute de moi je pense,je précise véhicule acheter en LOA avec entretien inclus.Chapeau KIA!!!!!

12,8 /20

Proceed 3 III 1.4 T-GDI 140 ISG GT LINE DCT7 (2019)

Par Sebastien78 le 09/02/2023

Super equipée de serie, bonne finition dans l'ensemble. Bel esthétique...Service après vente déplorable, dommage pour l'image de la marque.J'ai acheté le vehicule neuf, donc tous les problèmes des 2 premieres années, la garantie 7 ans oblige la revision onéreuse en concession.Deux concessions qui entretiennent le vehicule ont fermés en moins de 4 ans.

17,8 /20

Proceed 3 III 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE PREMIUM DCT7 (2022)

Par KING007 le 14/07/2022

Très bonne voiture confortable et spacieuse et très bien équipée les françaises devraient en prendre de la graine.La ligne est magnifique et fait tourner les têtes break de chasse oblige Kia à frappé fort sur ce coup là ! La finition est au top malgré des plastiques laqués fragiles micro rayures... Kia arrive au standards européens et à très bien progressé sur le plan finition équipements. La sono JBL envoit du son 380 watts c'est plus que correct.Seul bémol pas de radars à l'avant !! en série sauf sur la GT 204 ch Ce qui est mesquin sur un si beau véhicule... Sur le plan mécanique le moteur 160 ch est dynamique dépassements sans problème. La boîte auto est douce et réactive.La consommation est raisonnable 6.8L sur autoroute et 7.9L en urbain. Le seul regret c'est l'autonomie de 650 kms car réservoir de 50 litres.

18 /20

Proceed 3 III (2) 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7 (2021)

Par Elsuroz le 13/05/2022

Cette voiture est juste géniale, il y aura toujours mieux ou moins bien mais vraiment elle se débrouille bien dans tous les domaines:La puissance, du confort, le son de l'échappement, de la sono de qualité, le volume de coffre, l'esthétique etcGros coup de cœur à l'achat et je l'ai toujours !Je la conseille vivementDe plus ce qui est sympa c'est qu'on n'en voit que très rarement, surtout de la finition GT!

13 /20

Proceed 3 III 1.4 T-GDI 140 ISG GT LINE (2019)

Par Martin030490 le 10/05/2022

Tout le monde me disait "kia c'est sans soucis". Et bien bof. Je cumule quand même pas mal de petits soucis et défauts divers.Pour commencer, je dois quand même dire que le moteur de 140cv est très bon et surprenant. Il ne s'essouffle jamais. Les dépassements se font sans stress. Pour les défauts, je trouve tout d'abord le vernis très fragile. Je lave pourtant ma voiture à la main avec de bons produits. Ayant eu une bmw juste avant, je n'ai jamais eu de micro rayures alors que ma proceed en est remplie. De plus, les plastiques interieur sont de mauvaise qualité et le noir laqué est une catastrophe. Il est préférable d'éviter de passer son doigt dessus...Le cuir (artificiel) des sièges "gt-line" se craque alors que la voiture n'a que 50000km. Je trouve aussi que la voiture est très mal insonorisée. Dès que l'on monte sur autoroute, il faut élever la voix pour s'entendre. Dernier point embêtant, depuis un bon moment, ma pedale d'embrayage grince fortement. Malgré Le passage à l'atelier, le problème continue... bref, plutôt déçu de cette voiture.

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