Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Kia Cee D 2

Fiches techniques Kia Cee D 2 de 2016

Affiner votre recherche :

Versions
II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG ACTIVE BV6
II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG GT LINE BV6
II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG PREMIUM BV6
II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG ACTIVE BUSINESS BV6
II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG PREMIUM BUSINESS BV6
II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG UEFA EURO 2016 BV6
II (2) 1.4 100 MOTION BV6
II (2) 1.4 CRDI 90 MOTION BV6
II (2) 1.6 CRDI 110 5CV ISG ACTIVE BV6
II (2) 1.6 CRDI 110 ISG ACTIVE BUSINESS BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BUSINESS BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BUSINESS DCT7
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG ACTIVE BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE DCT7
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM BUSINESS BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM BUSINESS DCT7
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM DCT7
Devis assurance autoFinancement
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG UEFA EURO 2016 BV6
II (2) 1.6 CRDI 136 ISG UEFA EURO 2016 DCT7

Toutes les Kia Cee D 2 par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Kia Cee D 2

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Kia Cee D 2

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Kia Cee D 2 d'occasion

Avis Kia Cee D 2

17,8 /20

Cee D 2 II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG UEFA EURO 2016 BV6 (2016)

Par gael.b71 le 01/03/2022

Modèle sympathique et 350 ex en France, mais surtout avec options et int cuir dans la configuration du premium. Une belle compacte et fiable qui n'a pas à rougir face aux françaises et allemandes. Le 3 cylindres se comporte a merveille, souple, linéaire, et agressif pour simple doublement grâce à son turbo. Rien à dire sur ce type de véhicule, voir étonné. A bon entendeur 😁

8,8 /20

Cee D 2 II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG PREMIUM BV6 (2016)

Par angebe le 05/01/2022

Ce véhicule est un gouffre..., 8 à 10 litres aux 100 en essentiellement extra urbain. Acheté en octobre 2017, j'ai souhaité dans le mois de l'achat, annuler la vente, ou bien le changement de ce véhicule ! Mais le SAV 7 ans de garantie ne fonctionne pas comme cela. En avril 2019, j'ai enfin obtenu de Kia la validation pour échanger ce véhicule. Depuis cet accord, Kia n'a jamais proposé d'échange !!! Bravo la garantie 7 ans ainsi que le SAV. Garage : Sud Loire Motors à 37 St Cyr sur Loire ainsi que Sud Loire Motors à 41 St Gervais la Forêt.Kia Ceed 1l TGDI 3 cyl 120 cv de 12/2016

19,2 /20

Cee D 2 II (2) 1.0 T-GDI 120 ISG GT LINE PREMIUM BV6 (2018)

Par Julien Lombardo le 13/06/2021

Voiture achetée en Mai 2018La voiture fonctionne toujours bien.La motorisation 1.0 L sur 3 cylindres est efficace et développe 120 cv grâce au turbo :)La conduite est réglable sur 3 niveaux et s'adapte à tous les types de conduites.En roulant intelligement, la consommation descend à des niveaux < 6L/100 sur autoroute.J'ai traversé la France avec cette voiture pour aller en Bretagne et le confort est plutôt bon.J'ai fait aussi Venise Marseille d'une traite sans soucis.Pour résumer :Bon plaisir de conduite, Consommation raisonnée, Confortable et avec un joli look.Tout ce qu'il faut pour être une bonne voiture.Je la recommande à tous mes amis !Mes parents ont en une aussi et même constat, ils sont très content - Leur meilleure voiture depuis toujours.

9,6 /20

Cee D 2 II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG GT LINE BV6 (2017)

Par §Alb367fn le 11/01/2021

Véhicule acheté neuf en 2017. Très déçu par ce véhicule et surtout KIA France. ATTENTION: garantie de 7 ans bidon, en fait 3 ans seulement sur le système multimédia ( radio, gps, caméra recul ). Évidement c'est écrit en tout petit et c'est ce système qui tombe en panne, pour moi au bout de 3 ans et 6 mois ( 73000 kms ). Refus de prise en charge par Kia ( délai dépassé ) et proposition de devis délirante, 8100 euros, oui vous avez bien lu! Après plusieurs mails de rappel, aucune réponse du constructeur. Première et dernière Kia. Entretien trop rapproché ( 15000 kms ). Conso bien supérieure à celle annoncée.

15,8 /20

Cee D 2 II (2) 1.0 T-GDI 120 6CV ISG ACTIVE BV6 (2015)

Par Kevin.g le 02/01/2021

J'ai été propriétaire d'une Cee'd 1.0tgdi 120cv depuis octobre 2015 en finition active que nous venons tous juste de changer pour un kia niro.Nous avons été globalement satisfait du véhicule. Très bien équipé pour le tarif en finition active start and stop, aide au démarrage en côte, GPS céramique de recul et j'en passe. Pour seulement la finition au dessus de l'entrée de gamme et a un prix bien plus attractif que la concurrence.Les finitions ne sont pas folles. On retrouve pas mal de plastique durs mais a ce tarif ce n'est pas repoussant.Coffre trop petit si vous avez un enfant en bas âge et que vous avez une poussette. Mais c'est encore le cas chez la concurrence Niveau performance ce n'est pas un foudre de guerre mais largement suffisant pour se lancer jusqu'à 130 sur autoroute.Le confort est similaire à la concurrence pour les voitures de même gamme sans être exceptionnel.Le gros point négatif était la consommation en ville ou on arrive facilement a 7.5l si on fait vraiment que de la ville. Sinon sur route départementale nous étions en dessous des 6l et sur autoroute entre 6.1 et 6.3l

19,6 /20

Cee D 2 II (2) 1.6 CRDI 136 ISG PREMIUM DCT7 (2016)

Par §thi583Jc le 28/06/2020

Véhicule acheter il y a un an. Aucun regret, très confortable , silencieuse, boite auto double embrayage, toit ouvrant, équipement ultra complet impressionnant. La consommation très raisonnable (850 km avec un plein) design extérieur et intérieur à faire tourné les têtes.Rapport qualité prix imbattable voiture garantie encore 3 ans. C'est que du bonheur !

Voir tous les avis Kia Cee D 2

Essais et comparatifs Kia Cee D 2

Voir tous les essais Kia Cee D 2