Essai vidéo - Aprilia RSV-4 Factory (full) : L'arbalète de Noale
10 ans tout rond après la sortie de la sportive de la marque, la RSV 1000, Aprilia dévoilait au dernier salon de Milan sa RSV-4 Factory. Une bête de course aussi belle que puissance dans laquelle on retrouve une inédite motorisation V4 à mettre au compte de la marque et non pas de Rotax, comme c'était le cas pour la RSV…
Conçue pour la compétition, étudiée et développée par Aprilia en collaboration avec le département compétition de la marque, La RSV-4 s'affiche comme une sérieuse adversaire dans la course à la sportive de l'année.
Pour le savoir, direction le sud de la France et plus particulièrement le Pôle Mécanique d'Alès (30) pour dompter les 180 pur-sang qui se cachent dans ce quatre cylindres en V ouvert à 65 degrés de 999.6 cm3…
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