Epoqu'auto à Lyon les 5,6 et 7 novembre: la part belle aux motos
Dans quelques jours, le salon Epoqu'Auto de Lyon ouvrira ses portes. Et si l'automobile sera omniprésente, la moto ne sera pas oubliée avec de nombreux temps forts dédiés aux deux-roues...
On s'approche tout doucement de l'ouverture de la 42ème édition du Salon Epoqu'Auto puisque ce dernier est programmé du 5 au 7 novembre à l'espace Eurexpo de Lyon. La moto sera une nouvelle fois bien représentée avec de nombreux temps forts et des expositions conséquentes.
Du côté de la FIM (Hall 6 -S59), ce salon sera l'occasion de présenter sa certification "Héritage". L'idée est de délivrer un certificat d'authenticité aux machines de compétition intéressantes par leurs aspects technologiques et/ou historiques. Un programme "Héritage" proposera des événements et expositions afin de mettre en valeur ce patrimoine. Seront exposées:
-Suzuki 500 RGV XR88 de 98 - une des dernières 500 V4 2 temps (photos ci-dessus avec et sans habillage).
-Honda 750 d’endurance gagnante des 24 heures de Liège en 73.
-350 Yamaha TR3 Championne de France 1973 avec Gérard Choukroun.
-Kawasaki ZX7-RR du championnat du monde Superbike de 99.
-Sidecar LCR-Krauser 500 d’Alain Michel.
-Yamaha 750 TZ de Roger Ruiz de 75.
'Honda Fireblade officielle d’Endurance de 2019.
À proximité du plateau "Tricyclecars", une exposition mettra en avant les machines produites entre les deux guerres mondiales avec le concours de nombreux clubs ainsi que celui des musées Guy Baster et de Rochetaillée. Le centenaire du scooter sera honoré avec notamment la participation de l'historien Didier Mahistre.
Parmi les machines nombreuses exposées, sont annoncées:
-SIMCA Sévitame construite en 1939 par la société SÉVITAME dans les usines SIMCA de Nanterre. (ci-dessous).
-MOSER 500 SUPER SPORT 1930.
-RUDGE-WITHWORTH 500 4 CYLINDRES 1925.
-KOEHLER ESCOFFIER 500 MANDOLINE 1928.
-MGC 250 TYPE N3B " ECREMEUSE " 1929.
Pour tout savoir sur ce salon, connectez-vous au site www.epoquauto.com.
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