En direct du salon de Milan 2022 - Aprilia RS660 Extrema : la plus radicale

Une Aprilia reprenant l'appellation "Extrema", ce n'est pas vraiment nouveau puisque cette dénomination était déjà apparue dans les années 90 sur des modèles RS125 avec une commercialisation intervenue entre 1992 et 1994. Aujourd'hui, la voici de retour sur la RS660.

Comme son nom l'indique, il s'agit de la déclinaison la plus sportive. La principale nouveauté réside dans la diminution du poids puisqu elle ne pèse que 166 kg contre 169 kg pour le modèle habituel alors que la puissance reste à 100 ch.

Cette perte de poids a été rendue possible grâce à l'adoption d'un système d'échappement homologué signé SC Project avec un silencieux en carbone, qui ne se trouve plus sous le moteur mais sur le côté droit de la moto. Un changement de position qui change complètement le profil de la machine et qui lui donne plus de caractère. À noter que le carbone fait également son apparition au niveau du garde-boue avant et du sabot. 

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Malgré la présence de cale-pieds arrière, la RS660 Extrema est uniquement disponible avec une selle monoplace. Pas de changement sur le plan mécanique qui demeure identique, en revanche  niveau électronique, la gestion du shifter up & down a été complètement revue afin de rendre les changements de rapports plus rapides et de s'adapter au mieux aux conditions de roulage que ce soit sur route ou sur piste. 

Enfin, cette Aprilia RS660 bénéficie d'une livrée spécifique blanche et rouge avec damiers du plus bel effet. Pour l'instant, aucune indication concernant la commercialisation ou les tarifs. À titre de rappel, la RS 660 est vendue au prix de 11 599 € et 11 999 € dans une version Limited Edition. Cette Extrema devrait donc approcher les 12 500 - 13 000 €.