En direct du Salon de la Moto: Norton.

Norton! Voilà un nom qui résonne dans le monde de la moto! Les "anciens" évoquerons le père Garreau, l'importateur de la marque qui faisait courir son gendre, Gustave Lefebvre alias "Tatave" au Bol d'Or (à l'époque où il n'y avait qu'un pilote par machine) sur une des fameuses Manx...

Pour la génération suivante, c'est la "Commando" qui marqua les esprits.

Mais pour les générations actuelles? Que restera-t'il dans quelques temps? L'enseigne, ressuscitée depuis quelques années, propose désormais une Commando revue et corrigée, prenant l'appellation 951. Comme toutes les stars, la belle s'est faite attendre... Mais bon!

Plusieurs "variations sur le même thème" sont disponibles, en version "sport" ou "café racer". Avec un tarif de base s'échelonnant de 19 995 euros à 24 995 euros, vous pouvez si vous le souhaitez faire grimper la note grâce aux nombreuses options disponibles.

Et si cela ne vous suffit pas, vous pouvez opter pour cette Domiracer... pour un petit peu moins de 40 000 euros.

Pour tout savoir sur la belle anglaise, direction le site de l'importateur: www.paradise-motorcycles.com .