En direct de Milan : Kymco Queen 3.0 EV/6.0 EV
En parallèle du K-XCT et des deux K-PW 50/125, Kymco poursuit la présentation de ses millésimes 2013 avec la mise en lumière d'un scooter électrique. Baptisé Queen 3.0 EV, ce nouveau venu dans la gamme asiatique montre la volonté de Kymco à s'investir dans l'écologie. Deux véhicules (équivalent 50 et 125) verront le jour dans le courant de l'année prochaine, mais pour le moment, aucune date officielle n'a été communiquée la commercialisation.
Techniquement, le Queen 3.0 EV se dote d'un moteur sans charbon à courant continu délivrant une puissance de 3 Kw (50) et le double pour la version 125. La batterie située sous le plancher adopte la technologie de fabrication de type Lithium ion (48V 20Ah). Le temps de recharge est estimé à 4 heures (50 cm3), il vous faudra 7 heures pour le modèle 125. Une trentatine de minutes suffisent pour une recharge à hauteur de 50 %. Le Queen 3.0 EV bénéficie d'un système de régénération de la batterie par récupération de l'énergie cinétique lors des phases de freinage. Le tableau de bord diffuse les informations par l'intermédiaire d'un cadran digital. Un peu de patience car Kymco ne devrait pas tarder à nous communiquer son prix de vente.
Caractéristiques techniques :
- batterie Lithium-ion
- Moteur sans charbon 3Kw courant continu
- Capacité : 48V 20Ah (50)/48V 20Ahxé (125)
- Suspension avant : Fourche hydraulique
- Suspension arrière : Mono amortisseur hydraulique
- Frein AV : tambour ø 110 mm
- Frein AR : tambour ø 130 mm
- Pneu AV : 90/90-12
- Pneu AR : 90/90-12
- Poids à sec : 95 kilos/103 kilos (125)
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