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EICMA 2018 - Moto Guzzi : la V85TT donne sa fiche technique

Dans Moto / Nouveauté

André Lecondé

Moto Guzzi présente la version définitive du V85 TT, qui marque le retour officiel de la maison Mandello dans le segment des crossovers. La fiche technique s'articule autour du nouveau bicylindre 3 V de 850 cm, avec refroidissement par air, 80 ch de puissance maximale et un couple puissant à bas régime.

EICMA 2018 - Moto Guzzi : la V85TT donne sa fiche technique

Le style de la V85 TT est un crossover dédié aux voyages et rappelle les modèles des années quatre-vingt, qui prennent du style et du charme. Plus précisément, la nouvelle Moto Guzzi a été créée pour répondre à la fois à, un usage quotidien y compris urbain et aux voyages au long cours.

Moto Guzzi V85 TT : fiche technique :  

Moteur : V-Twin transversal à 90°, deux soupapes par cylindre, refroidissement à air

Cylindrée : 853 cm3

Alésage x course : 84 x 77 mm

Rapport volumétrique : 10.5:1

Puissance : 80 ch à 7.750 tr/min

Couple : 80 Nm à 5.000 tr/min

Alimentation : injection électronique, papillon de 52 mm, Ride-by-Wire

Réservoir : 21 litres, dont 5 litres de réserve

Homologation : Euro4

Consommation : 4,9 l/100 km

Emissions CO2 : 118 g/km

Embrayage : simple disque à sec

Boite de vitesse : 6 rapports

Transmission finale : par arbre

EICMA 2018 - Moto Guzzi : la V85TT donne sa fiche technique

Cadre : treillis tubulaire en acier

Suspension avant : fourche inversée de 41 mm réglable en précharge et détente, débattement 170 mm

Suspension arrière : double bras oscillant en aluminium, amortisseur sur le côté droit réglable en précharge et détente, débattement 170 mm

Frein avant : double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons opposés

Frein arrière : Disque de 260 mm, étrier flottant à 2 pistons

Roues : jantes à rayons

Pneu avant : 110/80 - R19", pneu à chambre à air

Pneu arrière : 150/70 - R17", pneu à chambre à air

Hauteur de selle : 830 mm

Poids à sec : 208 kg

Poids pleins faits : 229 kg

 

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