EICMA 2018 - Moto Guzzi : la V85TT donne sa fiche technique
Moto Guzzi présente la version définitive du V85 TT, qui marque le retour officiel de la maison Mandello dans le segment des crossovers. La fiche technique s'articule autour du nouveau bicylindre 3 V de 850 cm, avec refroidissement par air, 80 ch de puissance maximale et un couple puissant à bas régime.
Le style de la V85 TT est un crossover dédié aux voyages et rappelle les modèles des années quatre-vingt, qui prennent du style et du charme. Plus précisément, la nouvelle Moto Guzzi a été créée pour répondre à la fois à, un usage quotidien y compris urbain et aux voyages au long cours.
Moto Guzzi V85 TT : fiche technique :
Moteur : V-Twin transversal à 90°, deux soupapes par cylindre, refroidissement à air
Cylindrée : 853 cm3
Alésage x course : 84 x 77 mm
Rapport volumétrique : 10.5:1
Puissance : 80 ch à 7.750 tr/min
Couple : 80 Nm à 5.000 tr/min
Alimentation : injection électronique, papillon de 52 mm, Ride-by-Wire
Réservoir : 21 litres, dont 5 litres de réserve
Homologation : Euro4
Consommation : 4,9 l/100 km
Emissions CO2 : 118 g/km
Embrayage : simple disque à sec
Boite de vitesse : 6 rapports
Transmission finale : par arbre
Cadre : treillis tubulaire en acier
Suspension avant : fourche inversée de 41 mm réglable en précharge et détente, débattement 170 mm
Suspension arrière : double bras oscillant en aluminium, amortisseur sur le côté droit réglable en précharge et détente, débattement 170 mm
Frein avant : double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons opposés
Frein arrière : Disque de 260 mm, étrier flottant à 2 pistons
Roues : jantes à rayons
Pneu avant : 110/80 - R19", pneu à chambre à air
Pneu arrière : 150/70 - R17", pneu à chambre à air
Hauteur de selle : 830 mm
Poids à sec : 208 kg
Poids pleins faits : 229 kg
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