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Du blanc pour le Continental ContiMilestone WhiteWall (WW pour les intimes)

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Du blanc pour le Continental ContiMilestone WhiteWall (WW pour les intimes)

Les Cruiser ont droit à des flancs blancs pour un look à l'ancienne mais Continental promet pour ses ContiMilestone WW des caractéristiques techniques comme la maniabilité et la longévité.


Ce n'est pas parce qu'on se la joue rétro façon Original US que l'on doit obligatoirement avoir des gommards en bois comme on dit. C'est du moins ce que pense le manufacturier allemand qui promet des chaussons bien actuels.


Le pneu offrirait plusieurs caractéristiques dont maniabilité et longévité avec une parfaite stabilité, quelle que soit la vitesse. Une promesse qui s'accompagne en plus d'une adhérence appréciable, même lors des roulages pluvieux.


On retiendra pour se faire la technologie MileagePlus sur des pneus diagonaux et une multitude de tailles pour répondre aux nouvelles Harley-Davidson ou les Indian Chief Classic et Chief Vintage.


Du blanc pour le Continental ContiMilestone WhiteWall (WW pour les intimes)


Pour le pneu avant


  • 16'' 130/90 – 16 M/C
  • 16'' MT90 B 16 M/C
  • 17'' 130/80 B 17 M/C
  • 18'' 130/70 B 18 M/C

A l'arrière


  • 16'' MT90 B 16 M/C
  • 16'' MU85 B 16 M/C
  • 16'' 130/90 – 16 M/C
  • 16'' 140/90 – 16 M/C
  • 16'' 150/80 – 16 M/C
  • 16'' 150/80 B 16 M/C
  • 16'' 180/65 B 16 M/C

Contact lecteurs


  • www.bihr.eu

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