Derbi Cross City 125
Derbi est un des leaders incontestés des petites cylindrées. Surtout auprès des jeunes générations. C'est dans ce sens que la marque grandit sa gamme de jour en jour, et c'est en sortant la Cross city qui montre le désir de se payer une tranche de l'énorme gâteau qu'est le marché de la 125.
C'est à l'occasion de la foire Màs Mouvement de Madrid qu'elle est apparue. Derbi présentait également les versions définitives de la Senda, le Mulachèn les 125 et deux versions spéciales 650 vues au départ au Salon de Milan.
Donc, le Cross city 125 est une vraie nouveauté avec sa bouille moitié Scrambler et moitié VAN VAN, elle risque de conquérir plus d'un citadin. Ligne simple, selle basse, elle a beau porter le nom de Cross, je doute que ce soit son terrain de prédilection. Elle sera plus à l'aise dans la jungle urbaine.
La Cross City propose un moteur deux soupapes refroidies par air. Annoncé à 15 chevaux tout ronds ce monocylindre est un des plus sophistiqués actuellement dans le commerce. Le Cross City 125 sera disponible en France à partir du mois prochain à 2.790 € chez les concessionnaires.
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