Vous qui suivez ces dérapages nocturnes savez ce qu’est un changement d’humeur. Et si l’apparence d’une auto pouvait changer en fonction de l’humeur de son conducteur (ou de ses passagers…).
La Lamborghini Countach n’est pas tout à fait une voiture comme une autre. Tout simplement parce qu’elle est fascinante. Fascinante grâce à sa mécanique, grâce à sa réputation plutôt sulfureuse, grâce à son histoire riche en
Nous allons chicaner ce soir autour du sexe des anges. Car, ce drôle d’engin est-il une moto ou une auto.
Exit l’art. Exit les associations bizarres entre sorcellerie et tuning. Exit toutes nos chicanes habituelles. Car nous sommes sur une site automobile oui ou non ? Un site dédié à l’automobile c’est un site de mecs, non ?
La vie est injuste, c’est bien connu. Tout le monde sait bien, maintenant, que le Mondial de l’automobile de Paris 2010 ouvrira ses portes samedi 2 octobre, au matin.
En cette semaine qui verra l’ouverture du Mondial de l’automobile de Paris, le samedi 2 octobre prochain, où environ 1,5 million de visiteurs sont attendus, il fallait commencer fort la semaine. Il est vingt-deux heures, c’est Minuit chicanes.
Quittons les chemins de l’économie ainsi que ses arcanes, préparons le Mondial et commençons joyeusement le week-end. Vous êtes bien avec Minuit chicanes ; il est vingt-deux heures ; le Mondial de l’automobile de Paris ouvre ses portes dans à peine plus d’une semaine.
L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.
Lotus sera l’un des constructeurs qui fera le plus parler de lui durant le Mondial de l’automobile de Paris. Changeant de stratégie, le constructeur anglais, propriété du constructeur malais Proton, a pris le parti d’axer sa communication autour de cet événement dont certains constructeurs se détournent.
Si vous avez déjà pratiqué le quartier de Belleville, à Paris, le week-end, elles n’ont pas pu échapper à votre sagacité. Je veux parler des limousines, des limousines de Belleville, souvent des Lincoln, comme à New York.
