

CRD propose deux options pour le SE300 de chez Sherco. Le français habille son compatriote d'une ligne GP E-race riche d'un silencieux inox ou titane en remplacement de la proposition d'origine.
Sans nécessiter un réglage de l'injection si l'on en croit les dires du fabricant, la modification d'échappement aura pour but de gagner en puissance et notamment en couple à mi-régime comme le montre la courbe de puissance en portfolio (données non vérifiées par nos soins).
Disponibles actuellement, les lignes sont affichées à 749 et 879 euros respectivement pour les versions inox et titane.
Silencieux 100 % inox avec coupelle carbone, en bref (données non vérifiées)
Silencieux en titane 100 % avec coupelle carbone, en bref(données non vérifiées)
Sac de fibre haute température (1000°C)
Livré avec notice de montage
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