CPI Astor 125 cm3 : le Café Racer Vintage
Désormais importée en France par la DIP (située à Marseille) au même titre que Daelim, E-Ton, Cectek, Loncin, la marque CPI propose une gamme de scooters 50 cm3 sportifs comme l'Oliver et l'Aragon, mais aussi plus néo-rétro où émerge le Bravo motorisé par un monocylindre 4 Temps. Toujours en petite cylindrée, l'entité taiwanaise se dote de deux 50 à boite de vitesses (SX Super Cross et SM Supermotard) respectivement affichées au prix de 2590 € et 2690 €. En parallèle, CPI élargit son offre et s'attaque au segment moto 125 : présenté lors du dernier salon de Milan, l'Astor incarne le style Café Racer et l'esprit Vintage est parfaitement respecté. Le réservoir légèrement bombé accueille une décoration à damier et le bouchon monté sur charnière s'ouvre au moyen de la clé de contact. Dissimulé derrière un petit saut de vent, le tableau de bord ''old school'' accueille trois cercles entourés de chromes affichant la vitesse, le régime moteur et le niveau de carburant.
Côté mécanique, l'Astor mise sur un monocylindre 4 temps 2 soupapes à refroidissement par air dont la puissance s'élève à 10,5 ch. Une mélodie que le pilote pourra enclencher soit par un démarreur électrique soit par le kick. Pour le moment, l'Astor est commercialisée au prix de lancement de 1590 €.
Equipement de série :
- Démarreur électrique
- Kick de secours
- Starter manuel
- Compte-tours
- Jauge à essence
- Béquille centrale
- Béquille latérale
- Totalisateur journalier
- Saute vent
- Bouchon de remplissage monté sur charnière et fermant à clé
Dimensions :
- Longueur : 1930 mm
- Largeur : 710 mm
- Hauteur : 1050 mm
- Empattement : 1230 mm
- Garde au sol : 150 mm
Infos : CPI
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