Concept - Moto Guzzi: un Bellagio genre cafe racer mérite que l'on se pose

Moto Guzzi a incontestablement une gamme attachante qui arrive à conjuguer le style vintage avec une réelle modernité technique. La dernière California est un exemple flagrant de ce savant dosage. Reste que l'on se dit toujours qu'avec un tel potentiel, l'aigle de Mandello Del Lario devrait voler plus haut. Certains sont assez d'accord. Ainsi Oberdan Bezzi.

Quoi de neuf aujourd'hui chez l'enseigne Bezzi ? Cette idée de cafe racer sur base d'une Bellagio qui mérite plus de considération de la part du marché. Dotée du désormais ex-moteur de la California, ce roadster a un caractère affirmé. Et pas seulement côté formes. Nous avions pu goûter à son caractère il y a quelques lunes sous sa cap Aquila Nera, et elle nous avait bien plus la gueuse.

Ici, on retrouve la douce harmonie entre le souvenir et le futur si bien qu'entre les roadsters rappelant les seventies et autres scrambler qui font florès, on se dit que Moto Guzzi pourrait bien s'inviter au menu sans faire d'efforts démesurés. Alors, chiche ?

Moto Guzzi Bellagio: caractéristiques:

Type V twin à 90° 2 soupapes par cylindres, refroidissement liquide

Cylindrée 935,6 cc

Alésage x course 95 x 66 mm

Compression 10:1

Puissance maxi 55 KW (75 ch) à 7 200 tr/min

Couple maxi. 78 Nm à 6 000 tr/min

Injection Multipoint électronique Magneti Marelli

Alimentation Injection électronique Siemens

Démarreur Electrique

Échappement 2 en 1 en 2. Catalyseur 3 voies avec sonde Lambda

Cadre Tubulaire en acier

Angle de colonne 28°

Suspension Av Fourche Marzocchi 45 mm réglable en pré-contrainte

Suspension Ar Monobras oscillant avec réglage de la pré-contrainte

Débattement Av 140 mm

Débattement Ar 120 mm

Jante AV 3.5” x 18”

Jante AR 5.5” x 17”

Pneu AV 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL Roadtec Z6

Pneu AR 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL Roadtec Z6

Frein Av Deux disques flottants de 320 mm de diamètre avec étrier Brembo deux pistons parallèle

Frein Ar Disque de 282 mm avec étrier Brembo deux pistons

Etrier Av Radiaux à 4 pistons

Etrier Ar Deux pistons

Longueur 2 270 mm

Largeur 890 mm

Hauteur 1 310 mm

Hauteur de selle 780 mm

Empattement 1 570 mm

Garde au sol 150 mm

Poids à sec 224 kg

Réservoir d'essence 19 litres dont 4 de réserve