Commentaires - Vidéo Moto : La Yamaha YZF R1 2009 en caméra embarquée

ca a l'air de waaater ^^

ca n'a pas l'air de waaater , ca waaaaaatttteeee:eek:, vous avez vu l'aiguille du compte tours,a quel vitesse elle monte:bien:

mon dieu...ça pousse severeeeeeeeeeee :tourne:

YYYYYYYYEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS LA BETE   ;)

Bonjour la vraie question; les bielles il l'ai prend au bout de 5 mm dans les carters moteur ou 10mm ces sur on peux pas tous avoir mais la je pense, cas faire la coursce au ch il son allez un peux trop loin. dommage mais il font des prix sur les moteurs chez yam bien sur ça passe pas en garantie.  en plus moi je roule en ancienne rc30 45 et ow01 on fait plus de kms avec les moteurs et pour le fun 125rs honda et la le piston fait une matinée ou une apres midi mais le vilo 1200 kms avant de cassé. je pense plus que le R1 au même régime. bon courage avec le concessionnaire yam pour la garantie des bielles. a plus et bon gazzzz. ps toujours au temps de radar en france. a oui c'est pour relance la consommation c'est vraie ......

rever pas les morveux vous l'aurez en 106ch, c'est a dire plus rien passez 6000tr/m sinon mon frangin vend un peugeot 103sp avec carbu de 21 et couronne de 12 ah c'est quand meme autre chose que votre machin bridée  y a pas photo :lol:

par contre moi en belgique je l aurais en full , ahahaha les blaireaux . de toute maniere je crois qu il faut voir la R1 avec les autres pour savoir si le decalage a 120° peut servire vraiment , moi je crois que c est que je vois.

Je me marre toujours à la lecture des commentaires, c'est du pur bonheur. Mais au final, bridée ou pas, combien d'entre nous vont emmener cette nouvelle mécanique au meilleur de ses capacités ? Un sur mille peut être à lire cette pge alors que n'importe quel autre aura ciré la selle dès le premier virage ... ;-)))

ça tourne très fort d autant plus que le circuit a l air d etre Ledenon dans le 11 ce qui ne se voi pas dans la video c est que ce cicruit est très technique il est avec des deniveles et comme vous povez le voir il tourne a gauche c est pas couant en claire le pilote se la donne et ne pencer pas un instant de faire la meme chois car si non c est au sol que vous serrez salut aux reveurs