Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Top Block met la dernière Z1000 sous haute protection !

Alexandre Hubner-Loriol

Top Block met la dernière Z1000 sous haute protection !

Déposer un commentaire

Par Anonyme

mouais sa a l'air assez bien intégré, sauf que sa reste du Top block, a savoir cher pour ce que c'est, en plus toutes ces protections sont efficaces seulement a faible allure ou a l'arrêt car après sa endommage plus la moto vu que certaine protection prennent leur ancrage directement sur les support moteur, ou pire encore, la matière utilisé (ce n'est pas du teflon mais un truc genre ertacetal) fait des arêtes tranchante lorsqu'elle casse, donc en plus d'augmenté les dommade sur la moto sa risque aussi de blesser son conducteur.

Par Anonyme

ça sert à quoi tous ces trucs?:voyons:

Par Anonyme

A faire raquer les kékés et ça marche :ptdr:

Par Anonyme

"A faire raquer les kékés et ça marche :ptdr:" Non mais je vous jure.... Ta déjà vu le pris des pièces pour une moto????? Comparer au prix d'un réservoir, d'un carter ou même d'un plastique, ce n'est "pas chère".                                                                                                                                                 "ça sert à quoi tous ces trucs?:voyons:" Ca sert à protéger ta moto en cas de chute. Cela evite, en cas de chute, d'acheter des pièces moto qui coutent relativement plus chère que les protections proposées ci-dessus.

 

Par Anonyme

c'est mieux de recheter les parties de la moto qui sont abimé lors d'une chute (en plus c'est les occasions qui manque) plutot que de payer ces machins immondes (en moyenne 250euro) qui causeront encore plus de dégat lors d'une grosse chute (arragement des filletages des supports moteur par exemple), c'est sur pour les kéké du dimanche qui passent leur temps sur une terrasse de café c'est utile pour eux mais pour le gars qui roule vite, vaut mieux ne pas mettre ces merdes. C'est juste bon pour des chutes a l'arrêt ces machins, il y a pas de réel protection pour la machine a plus de 50km/h, le moindre chocs engendre des dégats et c'est encore pire avec les patins Top Block ou autre.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Actualité Kawasaki

Toute l'actualité