Commentaires - Suzuki GSR 600 : une version S ?

Rajouter un saute-vent et appeler ça "Modèle S", c'est un peu poussé quand même :(

En plus, c'est moche ! :lol:

C'est sur. :D

"nez en moins" ça reste une belle moto :q

Moi je n'aime pas je la trouve fade meme kité comme elle est là. :pfff:

Ca vaut pas mon Z qui est plus puissant, plus coupleux, aussi chère a l'assurance et a l'achat et avec une ligne beaucoup plus agressive

Mais bon les gouts et les couleurs...

AH NON AH NON NON PAS SA TROP MOCHE PEU ETRE COMFORTABLE MAIS TROP MOCHE ON DIRAI UNE MOTO DE BOF :non:

Avec une semi-carenage dérivé du GSXR ça serait qd-même bcp mieux!! :sol:

Cool la moto je l ai éssayé pratique confortable et elle degage de la puissance en bas regime un amour a conduire :love: je vai me l acheter merci pour cette moto

un petit malusse un peu plus de carenage sympas

Elle est top de chez top, je l'ai depuis 1 mois et je vais commander le saute vent de cette version S!!! Je m'éclate avec!!

quel est l inventeur de cette connerie, elle est immonde avec cette plaque faite a l arrache!!!

j ai la gsr j ai effectivement mis une bulle de chez ermax et c est beaucoup plus esthetique...

heureusement qu il ne la sorte pas en france sinon je comprendrais son echec des ventes

c la meilleur moto de moyenne cylindré que j ai vu de toute ma vie merci suz pour ce bonheur un vrai régal

:love:

pour un debutant!!!!!

c'est possible :ange:

je voudrai savoir la vtesse de point de la gsr

:pfff: Franchement, je n'appel pas ca un model "S", mais un rajout de tete de fourche mal etudie par rapport au caractere de la GSR !!! :jap:

245 km/h à PLAT pour la mienne :sol:

avec une tete de fourche plus petite elle est magnifique est je v l acheter dans quelque mois :love:

pour repondre a yoz jai conduit la z 750 et la gsr 600 avant de macheter la gsr et a deux ou tout seul la gsr est beaucoup plus confortable et plus simple a conduire pour un debutant de plus la gsr est moins chere a lachat et a lassurance faut pas raconter de betises stp mai il est vrai que la kawa est plus agressive normal avec 150 cm3 de plus et une vrai gueule de bouffe bitume debutant a eviter :q

265 kmh avec pignon modifier et ligne yoshimura trioval racing a eviter pour jeune premis

j'ai la GSR depuis plus d'un an et je m'eclate, perso moi je l'ai poussé a 252Km/h, par contre cette version S ils aurais pu eviter, pas terrible, meme si elle manque d'origine d'un petit saute vent , des ecoppes de radiateurs, un petit sabot et c'est de la turie 

.....................AFFREUX.......................:cubitus:

salut les bikers j aimerai savoir pour ceux qui on changé la bulle d origine si c est vaiment efficace sur autoroute ???? bonne route a tous

Style anglais ca lui rajoute ce qui lui manquait aves sa petite tete et son gros reservoir... bein moi suis fan, piece SUZUKI d origine ca gache rien..vive les anglais VIVE L ISLE DE MAN !!!!   !:blague: