Par Anonyme
vu maintenant que l Aprilia a fait ses preuves , merci Max , elle va attirer des convoitises...pourquoi Bayliss ne recontacte pas Ducati ?? bizarre...
Superbike - Interview d'Alain Roger: "Bayliss a sollicité Aprilia pour revenir avec une RSV4 !"
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Par Anonyme
vu maintenant que l Aprilia a fait ses preuves , merci Max , elle va attirer des convoitises...pourquoi Bayliss ne recontacte pas Ducati ?? bizarre...
Par Anonyme
c est deja fait, il lui ont dis qu il n avait pas le budget pour alligner une 3eme moto, dommage...
Par Anonyme
"les roues en titane " !!!! il y aurait pas un problem la ? car meme en moto gp,les roues sont en magnesium.Puis je vous raconte pas le tarif pour une telle roues en titane !!
Par Anonyme
Il n' y a pas de roue en titane en sport moto,seulement les composants démontable comme l'axe et les roulements.Les roues sont effectivement au mieux en magnésium ,au pire en alliage d'aluminium. Pour le moto2 c'est n'importe quoi d'avoir le moteur en mars , cette affaire à été conclu trop tard ,ou bien le constructeur n'assume pas sa quandidature pour fabriquer les moteurs dans un délais raisonnable. Des moteurs 600 cc issus de la série avec 150 ch , pas étonnant qu'il y ait des soucis de fiabilité .
Par Anonyme
NUL BAYLISS
Par Anonyme
COMPLETEMENT NUL BAYLISS
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