Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Si la FIM abaisse la cylindrée en MX 1, qu'elles seront les futures motos du Dakar

David Jouguet

Si la FIM abaisse la cylindrée en MX 1, qu'elles seront les futures motos du Dakar

Déposer un commentaire

Par Anonyme

"quelles seont les futures motos du Dakar" ... et pas "qu'elles seront les futurs motos du Dakar"

Par Anonyme

* seront     

Par Anonyme

moi j'avait pas remarquer les faute d'orthografe:voyons:

 

Par Anonyme

"D'autre part, en 2009, c’est un secret de polichinelle, Antonio Cairoli a roulé avec une Yamaha usine d’une cylindrée inférieure à 450cc." Il devrait rester en 450 et imposer que la cylindrée soit respectée, peut etre que çà va plus vite avec un 350 mais perso je trouve plus impressionnant qu'ils pilotent des motos avec de la puissance à revendre, un peu comme les motogp 1000cc (par rapport aux 800cc).

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Actualité Ktm

Toute l'actualité