Commentaires - Révolution à venir pour la future KTM 1390 Super Adventure

Ils vont nous faire un optique de phare déstructuré comme la Duke, beurk!

Faites plutôt en sorte de fiabiliser vos motos et de changer votre système de packs d'options payés 2 fois par ceux qui les prennent et payés par les autres qui n'en veulent pas !

"On a ainsi eu la confirmation que la face avant a été totalement redessinée avec une toute nouvelle signature lumineuse et que l’instrumentation était désormais disposée de façon verticale."

Mouais j'ose espérer que ce n'ai pas ce qu'attend le client., d'autant que la t^te de fourche est similaire à ce qui ce fait actuellement chez KTM.

une boîte semi-automatique avec un changement de rapports géré de façon électronique.

Et c'est quoi la différence entre une boite automatique et une boite semi automatique quand dans les deux cas on a plus besoin de jouer de l'embrayage ni de passer les vitesses?

Il existe plusieurs techno de boite auto, passe les vitesses sans action du pilote.

Au final un shifter c'est ce qui ressemble le plus à du semi automatique.

Ce serait une sorte de shifter associé à une boite robotisée donc le changement de vitesse serait déclenché manuellement par le pilote, mais électroniquement sans action mécanique?

Enfin 190ch là dedans c'est vraiment pour justifier le prix, plutôt que de répondre à un besoin, voire même à une envie. Parce qu'avec l'électronique les 190ch seront vraiment très rarement délivrés, et heureusement peut-être.