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Commentaires - photo du jour : Mac Laren F1 GTR

Eddy Clio, Julien Taillandier

photo du jour : Mac Laren F1 GTR

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Par Anonyme

JT, c'est Mc Laren et pas Mac Laren...

ça c'est pour la vidéo Porsche de l'autre jour !

Par Anonyme

http://news.caradisiac.com/La-photo-du-jour-Mac-Laren-F1

 

Par Anonyme

http://www.mcdonalds.fr/

Par Anonyme

Ele est homologée pour la route?

Les lignes de cette auto sont magnifiques. Je la préfère à la SLR

Par Anonyme

normalement, elle n'est pas homologuée route... mais Nick roule avec...

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Par Anonyme

d'ailleurs, si il a une plaque d'immat, c'est que tout est possible dans son bon pays d'amateurs auto...

Par Anonyme

Mon rêve...

La meilleure de toutes.

Par Anonyme

pour moi c'est vraiment la meilleur et la plus belle  voiture au monde et je di  au bugatti veyron et autre koenigsegg

Par Anonyme

dingue! il y a + de bouton que dans mon boing!

Par Anonyme

"presque de prêt" ???  de près je presume!!!  à moins qu' on ne te l ai prêtée!!!!

Par Anonyme

Apparue en 1992 (15 ans!!!), elle reste encore aujourd'hui la plus belle des supercars...et de loin :D

Par Anonyme

Mc Laren F1 for ever!!!

hé mais moi je connais pas sa "Turbo", c'est sur quelle chaine??

Par Anonyme

J'ai eu la chance d'approcher 2 fois la Mc Laren F1 "de base", quand elle était neuve...

La 1ère fois au salon de l'Auto de Compétition du Bourget (aujourd'hui remplacé par le PTS). Elle tronait alors à l'entrée du salon, avec en prime le sculptural V12 Motorsport exposé à ses cotés!

La 2 ème fois au Salon de Genève 93. J'avais été miraculeusement invité à la journée "presse" et ce jour là, toutes las autos sont accessibles (à part chez Ferrari et Rolls Royce...).

Donc une "F1" de route était présentée sur le stand Mc Laren à coté d'une F1 de course, une MP4/ je sais plus combien ex-Senna.

Profitant d'un moment d'inattention du cerbère qui gardait ces 2 joyaux, je m'étais glissé discrètement derrière le volant de la "F1" avec des apostrophes. Moins d'une minute avant de ma faire sortir vertement par l'attaché de presse, poli mais déterminé.

J'en garde un souvenir sensationnel, même statique sur la moquette d'un salon, le cockpit central et le baquet semi-allongé donnaient l'impression d'être dans une véritable voiture de course.

Rien à voir avec la Diablo ou la Bugatti EB 110 dans lesquelles j'avais eu, aussi, la chance de m'asseoir.

Par Anonyme

Mais a quoi servent tout ces boutons ?

C'est même pas un cc ?? Et je suis sur qu'il y a pas la clim, ni même de sono digne de ce nom.. Non vraiment je comrpends pas c'est une caisse  d'ado ou quoi ?

Ha les anglais, quel savoir vivre !

Par Anonyme

la mac laren est très belle avec 4 pot d'echapement .

bref c'est un demont

Par Anonyme

C'est vrai qu'elle est magnifique

http://tout-pour-auto.blogspot.com/

Par Anonyme

une supercar qui marqua les années 90 et qui reste pour moi la voiture la plus performante du monde (moteur atmosphérique).

Par Anonyme

Bonjour un maxi best of Mac laren , oui, un Sprite et des potaetoes..voila voila

Quelle engin tout de meme ! ca laisse reveur

Par Anonyme

et si elle a la sono !!! MC laren a demandé a l'époque de faire des HP et un auto radio ultra léger

Par Anonyme

je taime mclaren f1 gtr

 

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