Voici une machine exceptionnelle dont l＇existence était encore inconnue jusqu＇en 1998. Même la presse spécialisée de l＇époque reste muette à son sujet.Pourtant, des calques originaux ont été retrouvés grâce à « l＇Aventure Peugeot », ce qui a permis à son propriétaire actuel une remise en état.Il semblerait que cette machine fut vendue par le Service des Courses de Peugeot lors de sa fermeture en 1927. Son premier propriétaire, M. Fayet, était un coureur sociétaire du Moto-Club d＇Auvergne. Petit détail au passage, le bouchon du réservoir d＇huile est gravé à son nom.Elle fut ensuite vendue en 1950 à Mr André Chadrin qui la fit immatriculer (imaginez-vous aujourd＇hui vous présentant à la DRIRE avec une authentique moto de course et ressortir avec une carte grise, prêt à prendre la route en toute légalité…).Revendue au début des années soixante, Mr Chadrin, n＇ayant pas été payé, récupèrera son bien quelques années plus tard. Ce n＇est que très récemment qu＇un de ses fils décida de remettre en route cette fabuleuse machine.
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