Par Anonyme
M Lecondé, svp, pouvez-vous creuser votre propos et expliquer pourquoi un échappement latéral permet de moins polluer qu'un sous la selle? Et pourquoi un 4 cylindres de 1000 cc passe plus aisément les normes qu'un twin? Merci d'avance !
Pas de pot pour Ducati qui n’échappe pas à l’Euro4
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Par Anonyme
M Lecondé, svp, pouvez-vous creuser votre propos et expliquer pourquoi un échappement latéral permet de moins polluer qu'un sous la selle? Et pourquoi un 4 cylindres de 1000 cc passe plus aisément les normes qu'un twin? Merci d'avance !
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