Ne vous méprenez pas. Il ne s’agit pas ici d’un manifestant habille de son gilet jaune. Mais bien d’un pilote d’essai pris en plein travail sur le nouvel opus de la maison d’Hinckley. La moto est une version 1200cc du Street Twin de la firme. Elle donnera environ 90 ch avec 110 Nm de couple. Pas de roues à rayons classiques, mais des roues à rayons multiples, des compteurs doubles sur le tableau de bord et, du point de vue de l'apparence, la machine ressemble à la sœur Street Twin 900 cm3.Partageant beaucoup de pièces de châssis avec la Thruxton, la Speed ​​Twin semble être une tentative de la part du constructeur de proposer à nouveau le moteur 1 200 mais, cette fois-ci, sous un aspect plus rétro que le modèle Thruxton. Qui est plus orienté piste.La version finie de préproduction photographiée comporte un écran de données collé en haut du réservoir d'essence. Ce ne sera clairement pas une caractéristique du vélo fini. Son lancement sera officiellement fait par l'usine le 4 décembre. Prêt à craquer ?