Quelle que soit la discipline, les effets de ballottement d'essence dans le réservoir sont une source de déséquilibre lorsque la machine est en phase de freinage ou d'accélération. Il en est de même lors des sauts ou de la mise sur l'angle de la moto.Pour pallier à ce problème, la société MCT Distribution propose des mousses dont le but est de limiter le déplacement de l'essence dans le réservoir.Avec une durée de vie (annoncée par le fabriquant) de dix ans et un volume des mousses occupant moins de 1% de la capacité totale du réservoir, les mousses livrées pré-découpées paraissent être une solution au problème de va-et-vient du carburant.Disponibles pour les réservoirs de grande contenance ainsi que pour les « bidons » des motos axées tout terrain, les mousses MCT Distribution trouveront place dans les machines typées enduro, cross, supermotard, vitesse mais aussi dans les quads…Compléments d'information :Contact lecteur :