Quels sont les plans de Suzuki pour la prochaine saison de Grand Prix. Cette question revient comme l＇Arlésienne dans le paddock de la Dorna, tant la firme d＇Hamamatsu semble se désintéresser de son avenir sportif depuis le début de la crise financière en 2008. A chaque fois proche de l＇abandon, le constructeur pourtant, dans un ultime sursaut, ou après relecture des contrats qui le lient aux organisateurs, remet le couvert, éloignant le spectre de la jurisprudence Kawasaki sur le sujet.Pour 2012, les choses devraient se poursuivre, selon les indiscrétions récoltées par le site MCN. La moto sera la présente 800 GSV/R techniquement évoluée, mais il semblerait que Suzuki ait commencé avec Aoki les travaux sur une prochaine 1 000cc. Qui serait attendue pour début mai, au lendemain du Grand Prix du Portugal.Maintenant avec qui ? Alvaro Bautista, détenteur du meilleur temps de la seconde libre du Grand Prix de Valence cet après-midi, est souhaité. Mais ce dernier a d＇intéressantes proposition de Honda qui peut le placer chez LCR voire chez Gresini. Par ailleurs, il y aura peut être même deux motos, ce qui serait paradoxal vu que la marque justifie sa démarche dans le but de réduire ses coûts. Et c＇est évidemment John Hopkins qui sortirait alors du chapeau.
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