Par Anonyme
Voila enfin une bonne nouvelle comme je l'avais pensé très fort le superbike étant un tremplin pour revenir pour MAX
Moto GP: Et si vraiment Alstare arrivait ?
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Par Anonyme
Voila enfin une bonne nouvelle comme je l'avais pensé très fort le superbike étant un tremplin pour revenir pour MAX
Par Anonyme
Max est capable de revenir l an prochain ,lui encore competitif en Moto GP ;mais
sa moto et son team seraient en arrière au moins pour deux saisons....
Biaggi et Barros , talents et valeurs sures pour les chefs de teams ! on ajoute Checa et le public est là ....
:lol:
Par Anonyme
Dommage que pour étaler un tapis "rouge", on en viennent à scier la branche sur laquelle le superbike est solidement assis. Les courses actuelles sont autrement plus passionnantes que celles du moto GP.
Après le monopole des pneus, nous allons vers le monopole d'un constructeur. Le superbike n'a jamais été aussi passionnat que depuis l'arrivée des 4 cylindres (hors brides).
Revenons quelques années plus tôt avec les classements ou apparaissaient sept 916 dans les 10 premiers. Aucun intérêt comparé aux courses actuelles. Que Ducati arrête de pleurer. Les entrailles de la 999 sont plus proches de la moto gp que celle d'un modèle de série. Les autres constructeurs laissent faire car les performances sont équivalentes au 4. Que veut Ducati, être devant et les autres derrière..
La compétition se gagne sur la piste et non dans les réglements.
Et puis que font t'on pour accueillir les 3 cylindres. Triumph n'est pas aussi puissant que Ducati.
Place au sport..
Par Anonyme
C'ESt très bien dit ça j'approuve.
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