Mivv prend en main la Z1000 et se charge de lui faire un Double Gun sur mesure pour optimiser son design, son son mais aussi ses performances.Plus léger que ce que propose Kawasaki d＇origine, la solution transalpine apporte un gain de 4 chevaux à 10 800 tours, sans perdre son homologation.En version open, les watts arrivent bien entendu plus tôt comme le présente Mivv avec sa courbe de puissance ci-dessous (données fabricant non vérifiées).Le design du Double Gun « à deux canons » a permis à Mivv de conserver la configuration 4 en 4 du système d＇échappement d＇origine, mais avec un réel gain de poids puisqu＇il affirme avoir gagné 6 kilos... ça commence à causer.Agrément de conduite, perte de poids... bref, régime hyper-protéiné pour le roadster qui gagne de surcroit en fluidité pour un look encore un peu plus radical, le tout en échange d＇un billet de 660 euros (prix TTC public).Côté images qui ne bougent pasContact lecteurs
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