Par Anonyme
Elle est moche. :peur:
Le trail Ducati 2010 : En 1200 cc mais Multistrada ou Stradaperta !?
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Par Anonyme
Elle est moche. :peur:
Par Anonyme
elle est horrible, la multistrada est beucoup plus belle, comme tout ce qu'a fait Terblanche chez Ducati (SS, 999, sport classic)les ducati de maintenant sont trop impersonnelle, la 1098 est un mixe entre la F4 et la 916, elle n'a rien à elle a part le moteur. au moins ce trail risque pas de passé inaperçu, il a son look propre a lui (mais très affreux) comme c'était le cas sur la multistrada, Ducati n'aurai pas du se séparé de Terblanche, maintenant ce dernier il va pouvoir s'exprimé vraiment avec Galuzzi (Ducati monster, Cagiva V-raptor) sur la nouvelle tuono V4, une anti-streetfighter qui risque de faire beaucoup de vagues et qui risque de rappelé a Ducati qu'ils avaient ,a une époque, des grands designer (Tamburini, Galuzzi et Terblanche).
Par Anonyme
BEURK pas beau !!
Par Anonyme
re-beurk !!!
Par Anonyme
comment pouvez-vous la trouver moche alors que vous voyez 1/4 de la brele. z'etes bizarre vous :voyons:
Par Anonyme
1/4 moche + 3/4 beau, ca reste moche :blague:
Par Anonyme
god rider meme si l'arrière est magnifique rien qu'a voir l'avant de la moto elle restera moche
Par Anonyme
Ne me parlez plus jamais du design des BMW.... Et je suis tout à fait d'accord avec 2009-10-19@12:33 Les Ducat' n'ont plus d'âme. La 999 avait une gueule, la 1098 est une très jolie japonaise : on la voit...et on l'oublie. Attention je parle pas moteur : je connais pas. Je parle look uniquement. La streetfighter est une Z1000 passée par un tuning japonisant !
Par Anonyme
Déjà que c'est de la merde, si maintenant en plus elle est moche...:peur:
Par Anonyme
CACA!:fresh:
Par Anonyme
autant je trouvait la tete de fourche de la multistrada moche (me faisait penser à la multipla.... je sais pas pourquoi) j'ai quand meme hésité à l'acheter (mais rouler sur un truc moche, finalement...) mais la... c'est à vomir... je n'hésiterais pas une seconde pour passer mon chemin. que le moulin soit excellent, que le cadre soit parfait, que le reste soit beau... là... non... c'est... c'est... je trouve pas de mots... y a un gusse qui a été payé pour concevoir ce... truc ? Peut etre avec un sac poubelle autour de la tete de fourche pour masquer cette abomination.... Ma tiger 1050 a de beau jour devant elle finalement.
Par Anonyme
:non: Tout simplement laid ! Pour ma part, je ne me ferai jamais à ces têtes de fourches semi carrénage, avec bec de lièvre faisant office de garde boue, comme sur l'aprilia Dosoduro, l'Hypermotard Ducati et consors! Le design à tout crin, ça craint ! Vive les lignes fluides et simple.
Par Anonyme
Moi je kiffe grave d'enfer:rs::love: bravo au designer génial:bien:On reconnaît le raffinement italien, c'est la classe tout simplement:oui:
Par Anonyme
Bande de gros noeuds !!!! Vous y connaissez rien !!!
Par Anonyme
Elle est bellisimma !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ml:
Par Anonyme
Allez essayer une Ducat les gars, et après on en reparle de vos M..... de japonaises !! :fresh:
Par Anonyme
Primo, les Japonaises c'est pas de la merde, et deuxio c'est pas parce qu'on ne roule pas sur une Ducati qu'on roule obligatoirement sur une Japonaise... Moi je roule en BM et je t'emmerde 14:41:wink:
Par Anonyme
Bêêê ! La moto moche... ça me fait penser au gars du Joe Bar Team qui balance finalement sa bécane au fond d'un canal, tellement tout le monde (même un môme !) la trouve dégueu. Un peu comme sur ces photos volées. Fan (et pratiquant) de Ducat' depuis longtemps, je voudrais même pas qu'on me paie pour rouler là-dessus.
Par Anonyme
Moi si on me paie je roule sur ce qu'on veut, même sur une Voxan:D , avec une visière fumée personne ne me reconnaîtra :bah:
Par Anonyme
:chut: magnifique les clignotants et les feux avant aussi :D . pour le reste ... avant de dire qu'elle est sublime, j'attends de voir l'ensemble. S'il ne me plaît pas, alors elle ne sera que magnifique :lol:. La Multi till now, j'aimais pas trop alors j'ai acheté le nouveau monster 1100 (jouissif grave!! :lover::bien:... ) j'ai tout de même gardé ma Guzzi Breva ... :coolfuck: allez, salut à tous: ducatistes, guzzistes, nipponistes, béhèmistes .. tout le monde quoi. Pour info: mon permis je l'ai passé avec un BM (je me suis promis qu'un truc pareil ne fera pas son entrée dans mon garage, sauf celle du voisin qui n'en a pas de garage et quand il doit rafistoler des trucs sur sa GS, alors il demande l'hospitalité :o))). Pour l'instant c'est que 2-3 fois/an. Je supporte. Les commentaires aggressifs me font marrer ... je savais pas qu'il y avait des frustrés comme ça chez les motards ... pire que chez les automobilistes :tourne: pour dire que telle ou telle marque selon eux c'est le produit du transit intestinal :areuh:hahahaaaaa
Par Anonyme
Monster, je serais gêné de m'asseoir sur ton tape-cul, j'ai vu récemment un modèle avec la selle en peau retournée, c'est vraiment une bécane de pédés, ah ah ah les durs comme toi moi je les encule, et je leur fous mon flat dans les dents, au fait "agressif" ne prend qu'un "g", si ça peut te rassurer, quand je m'occuperai de toi, je commencerai en douceur, et puis je te balancerai ma botte dans ton tas de ferraille, tu finiras par me la sucer, je te le jure, et je ferai des belles photos pour montrer à tes copains:ptdr:
Par Anonyme
J'ai longtemps déféqué sur les ducati jusqu'au jour où j'ai essayé une 998... J'adore plus que tout les ducati mais alors, que cette multistrada était moche. Depuis le jour où j'ai essayé cette mocheté de multistrada, je ne la regarde plus de la même façon tellement j'ai aimé la conduire. Je faisais parti de ces récalcitrants que ne juraient que par la ligne du 916 et j'ai boudé la 999. Aujourd'hui je roule en 999 réplica XEROX et bien qu'ayant essayé des 1000 CBR, des 1000 GSX-R K8 et autres monstres sacrés débordants de chevaux, je n'arrive pas à retrouver les sensations de ma 999. Le look de cette ducati multistrada 1200, j'aime mais sans plus.... je dois avouer que j'ai vu plus joli. J'attends de pouvoir l'essayer sur route pour me faire un opinion d'ensemble. Ma ducati est plus chère d'entretien en comparaison d'une japonaise mais je préfère investir un peu plus dans ma passion que de m'ennuyer sur un guidon. P.S: on a pas besion de faire étalage de sa vulgarité et de son agressivité pour donner un opinion.
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