Commentaires - la plus belle M3 E30 au monde c'est elle (V10 et compagnie) ! / 35 photos

beau travail , mais pourquoi ne pas avoir garder la E92 M3 V_ comme version de depart (comme HARTGE et un autre tuner present_debut_aout_j'ai_oublie_son _nom) ???? il y aurait moins de modifs a faire.... sinon le meilleur SWAP sur BMW M3 : La M3E46 de 1992 qui troque son L6 de 286ch contre le V12 5.L  (ou 5.8L??) de la 750i'1992  pousse à 425 ch .....

Deja que le V10 sur une E90 l'avant de la voiture est super lourd, alors sur une E30... Enfin bon, ça fera un joli bruit et ça accelerera très fort, c'est sur.

Mouééé, ca n'a plus grand chose d'une e30 ce bazar.... par contre, si je ne me trompe pas, il n'est pas parti d'une caisse de M3 mais d'une simple e30 ( a la vue des ailes ressoudées ).

J'aurais plutôt titré : "la moins laide M3 E30 au monde, c'est elle...":roi:

C'est vrai que c'est un boulot colossal, maisq pour quels résultats? A voir!!!

Encore heureu qu'il ne soit pas parti d'une vrai m3 e30, ce serrai un sacrilege quand meme :eek: la m3 e46 de 1992 n'existe pas, c'est la e36 :bah:

c'est pas du tuning c'est un proto déguisé en vieille bm.

finish it, ton discour en dis long sur la taille de ton cerveau!!! c'est à dire pas grand chose... la m3 e30 est l'une des plus belles voitures et sportives de son epoque, seul un sous fifre peu en rire!!!

super travail une machine sublime !

Magnifique travail www.beburlesque.com

@00:20 De même que ton orthographe en dit long sur la taille du tien .:o  Je crois sincèrement que les Béhèmes de la vieille époque n'étaient pas faites pour être belles mais efficaces. Ah mince !.. C'est toujours vrai, encore aujourd'hui... Série 1, Série 3cc, Série 6, X3 et attention Série 5GT:lol:.

WWWWOOOOOOUUUUUUUU parfait 100 / 100

Alors déjà, de un c'est bien une M3 E30 la base (ça se voit à la baie de vitre arrière plus carré dans sa partie basse) et  de deux le V10 n'est pas si lourd que ça puisqu'il est plus léger que le V8 de la M3 E92 grâce à un bloc tout aluminium... Et vu le travail colossal effectué sur le châssis, plus le sacré allègement qu'elle a subit, je pense que le comportement n'est pas si mauvais, loin de là. Il y a des M5 E34 et des E30 qui tournent avec des V12 de 850Ci  bien plus lourds et qui tournent très très bien ! Le plus gros problème c'est la motricité sur ce genre de prépa, mais là ils ont carrément transplantés les trains roulants de la M5 E60... 

00:20 qui ne signe pas, je suis un bon gros sous fiffre alors comme tu le dis. Je vois pas en quoi on doit se forcer à dire qu'elle est "belle" parce que une bmw c'est tout, sauf beau, même encore aujourd'hui, c'est bougrement efficace, mais on peut pas dire qu'elles remportent le prix de beauté... Regarde audi à coté... Alors les bMw d'il y a 15-20 ans.. m'en parle même pas!

Jai suivi tout son developpement et je peut dire qu'il y avait boucoup de personnes qui croyait qu'il n'allait pas finir, surtout que c'est une véritable M3 E30 avec les ailes élargie en tole. Sa la attirer boucoup de jaloux qui dissent des conneries mais je tien a dire bravo et surtout "Fucking badass man"!!!

Peut ton rouler avec sur la route!!?