Les moyens d'avoir une Confederate vous manquent, et la dernière Harley Davidson à venir à toutes les chances de vous être inaccessible, gardez espoir, vous n'êtes pas condamné à la cure de désintoxication en raison de vos goûts décalés pour la brêle de caractère. Il y en a même qui sont tellement atteints qu'ils en sont à monter leur bécane de toute pièce. C'est le cas ici avec ce qu'il est convenu d'appeler une « Kawasuki ».L'engin sort tout droit de l'imagination fertile d'un Germain bon teint répondant au doux nom de Jens vom Brauck. De quoi s'agît-il ? D'une œuvre unique et personnelle partie d'un châssis de Kawasaki GPX 600 de 1988 auquel a été greffé une mécanique de Suzuki mono 650 d'origine Freewind.Le résultat en est un custom bien léché de 149 kilos et 48 ch. Les détails de finition sont jubilatoires, comme ces clignotants dans le prolongement des poignées ou ce compteur intégré dans le fin réservoir fait maison. De la bel ouvrage dont le détail est développé ICI.