Par Anonyme
On va en crever d'ces chinois moi j'vous l'dis ! :pfff: :pfff: :pfff:
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Par Anonyme
On va en crever d'ces chinois moi j'vous l'dis ! :pfff: :pfff: :pfff:
Par Anonyme
belle moto!!
que le motard regarde autour de lui,il n y a pas que des motos japonaises!!
les coreens arrivent...
les japonnais ont ete les premiers a copier les autres
:D :D
Par Anonyme
ouai ba elle est dechire tou cette moto :love:
Par Anonyme
elle est vraiment belle cette becane
Par Anonyme
Par Anonyme
C'est un jolie assemblage :)
Par Anonyme
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Par Anonyme
belle machine elle n a rien a envier a ses cousines japonaises
Par Anonyme
belle moto :D
Par Anonyme
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Par Anonyme
Par Anonyme
Ce patchwork de nipones (GSX-R;SV;Hornet) est assez laid!
Pour l'instant je ne mettrais pas 1 euros dans ces motos!
Mais cependant il faut garder a l'esprit l'evolution des coréens en automobile (qui aurait acheté une Hyundai il y a 15 ans?).
A suivre donc...PE dans 15 ans. :p Bonne route!
Par Anonyme
"profitant d'une motorisation achetée à la sortie des usines d'Hamamatsu" Ca devient une habitude de raconter n'importe sur ce blog "moto" Les moteurs ne sont pas fabriqués chez suzuk, ça serait plutot l'inverse vu que hyosung fabriquait des moteurs sous license pour suzuki ;)
Par Anonyme
Rien à envier à ses cousines japonaises, je suis d'accord. Mais elle a tout à envier à ses cousines italiennes... Je crois reconnaitre un célebre cadre treillis...
Par Anonyme
C' est exactement ce que je recherche, à la seul exeption que je préfére le phare rond. J'ai une 125 come toute noire et je crois que je prendrai cette moto quand j'aurais le permis, mais je metterai un phare rond plus esthetique à mon goût.
Par Anonyme
Il faut voir le prix , elle est bien déssinée,faut voir le prix !
Par Anonyme
Salut a tous ceux qui me lirons , je suis ce que l'on appel un novice en matiere de moto , mais etant a la rerche d'une premiere moto , j'avoue que ce type de machine saurait me convennir si toutefois elle est comercialise a prix concurentiel . Payer pour la renomer d'une marque c'est pas tres futé , pour example les proprietaires de berlines allemande critiquent les marque francaise nipone ita enfin toutes les marQUES , mais au vue de ce qui se passe sur les models recents de la marque allemande en question (turbo en vrac a 20 000 km, soucis d'injecteurs et j'en passe ) c'est un peut l'hospital qui se fout de le charité en revanche il faut savoir que pour la revante sa sera moins evident avec une hyosung , ce qui devrait pouvoir s'arranger si le prix reste attractif . Perso je prefere rouler en hyosung neuve et garantie plustot qu'en marque renomé ayant deja un vecu et peut etre meme des chutes ou autres desagrement . Pour conculre je dirais que pour le petit francais moyen hyosung peut etre une tres bonne affaire , reste a voir la fiabilite . Pour conculre je dirais qu'au vue des normes tout doit se valoir , ce qui fait la differance c'est le porte feuille ;) Militer pour une marque ou une autre ne vous apportera rien . Il est donc inutile de critiquer la concurance .
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