Par Anonyme
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Honda Lead SCV 100 : un scooter 125 pas cher ? prenez un 100cm³
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Par Anonyme
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Par Anonyme
Ca c'est un engin de l'enfer, il brûle le bitume au démarrage et plisse le macadam à chaque freinage de trappeur !
:sol:
Je comprends qu'il puisse provoquer des rires nerveux de jalousie avec son ultra haute technologie qui lui permets d'atteindre un chiffre inconnu de 70cv/l, le record dans toute la galaxie.
:D
Ajoutez à celà des tests poussés en soufflerie aux côtés de la formule 1 honda, une mise au point du chassis par un trio de choc carmichael / rossi / jm chambon et vous comprendrez pourquoi aucun engin terrestre connu ne peut rivaliser avec le Lead SCV 100.
:ange:
Et encore je ne vous parle pas de l'attrait qu'éprouvent les filles envers cet engin, ne trahissant pas la célèbre réputation des motards, les poussant parfois à se prélasser lascivement dans le plus simple appareil sur ce summum du design contemporain.
:o
Il a tout pour lui le Honda Lead SCV 100 !
Par Anonyme
oui oui...
et le rose te va comme un gant !!!
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Par Anonyme
Personnellemnt, je voudrais bien debourser 1620€ pour cette fameuse monture, mais à condition d'avoir la nana avec
Par Anonyme
J'veux bien acheter la nana ( :love: ) à condition d'avoir le scooter avec ;)
Le photographe aurait pu la mettre un peu plus en valeur...Sinon regardez bien, si on prète attention, dans la dernière photo, sous la fifille, y'a un scoot...si si regardez :D !
Par Anonyme
Refroidi par air forcé, zone rouge, réserve, moins de 3 litres au cent, garantie 2 ans kilométrage illimité.
Les moins : freins spongieux, pas d'abs.
Je l'envoie ou ma demande en mariage ?
Le concessionnaire Honda d'a côté ne ressemble en rien à la demonstratrice ci-dessus.
Par Anonyme
Elle a pas une tete terrible terrible, mais une sacre poitrine ! ! :love:
Par Anonyme
elle est même moche
Par Anonyme
It has a catalyser!! Euro 2 compliant!!I love my SCV100, it saves me 15 Euro per week in petrol compared to my Peugeot 406, and is more fun around town. For driving more than 30 km though, the Peugeot gets the nod.
You poor model will be coughing if she rides for long in her bikini - our winter is only 13C in the daytime. She would be a hit in traffic, but.
Par Anonyme
mais qui est ce qui a eu l'idee louphoque de mettre un scooter sur les photos?????!!! oui enfin c'est vrai kil aide bien pour la cambrure de la derniere photo!!!....
:lol:
Par Anonyme
Martybo>
I had read on Honda.fr website that it was Euro2 compliant, but nothing about a catalyser and as I don't know everything on euro1/2/3 norms for motorcycles and as there's nothing about it on my Lead I made a mistake.
Meanwhile I'm really happy to drive a Lead with a catalyser and I'm going to correct the article immediatly.
Thanks a lot Martybo.
:jap:
Par Anonyme
alors là, je dis :jap:
Par Anonyme
Et hop première gamelle avec le scooter, avant-hier, à 30km/h seul sur la route je rêvais un peu et craaaaaaaac je me prends une bordure pour bus (les trucs arrondis qui séparent voitures et bus) presque à l'arrêt... :lol:
1800km et déja bien rayé sur le côté, c'est mon astuce pour le rendre involable ! :lol:
Plus de peur que de mal, 2 égratinures, aucun dégât autre qu'estétique sur le scoot, mes habits n'ont rien, bref ça m'a juste bien réveillé de tôt matin.
Par Anonyme
Sinon l'avantage encore une fois avec un deux roues 100% utilitaire c'est que je n'ai même pas eu un seul instant un petit pincement au coeur pour le Lead, ça ne m'a pas dérangé de le rayer. Sympa ça.
:jap:
Par Anonyme
... :lol:
je sens qu'il ne va pas faire long feu ton scoot... :D
Par Anonyme
moi je l'ai payé 700 euros d'occase et j'en suis parfaitement content... avec 12000 bornes au compteur ..
Par Anonyme
:??: pardonnez moi (et mon francais)mais:
ou est le pragmatisme d'apres les alpes?
Vous etes connue aussi pour ce virtu...
Le scoot c'est pas chere, est une honda, vous connessez la vitesse (e le 7ch), il est pour 2, vif au demarrage, entretien presque nulle. oui, il'y a des scoot meilleurs, mais il faut compter beaucoup plus d'argent.
Cin cin a mes cousins francaises
Par Anonyme
Il est au top ce scoot.
je l'utilise tous les jours pour aller au boulot.
40000 km et pas le moindre problème!
Il marche comme au premier jour!
A part les vidanges, l'entretien est tres limité.
Au feu rouge il démarre mieux que ces gros machin de x9 et autre. bon ok apres ca plafonne à 90kmh mais en ville c'est deja souvent trop...
avec lui j'ai divisé par 2 mon budget bagnole.
alors meme ca la nana, c'est une bonne affaire
Par Anonyme
X>
{Il est au top ce scoot. je l'utilise tous les jours pour aller au boulot. 40000 km et pas le moindre problème !}
Ca c'est une bonne nouvelle pour moi, je fais peu de longues lignes droites donc à priori mon petit 100cm3 aircooled ne devrais pas vriller non plus.
J'espère bien l'user jusqu'au bout. ;)
Par Anonyme
:lol:
Par Anonyme
Vincent Vaillant>
{je sens qu'il ne va pas faire long feu ton scoot...}
Là il a 3900 et quelques km, il consomme toujours pas d'huile, il est si lent que ça en devient un mode de vie, pas trop de stress dans la circulation parisienne c'est plaisant. :)
Par Anonyme
mouai... pkoi pas... mais :lol: quand même !
Par Anonyme
J'ai un Lead100, depuis 1 ans 7500Km, je roule partout sans problème, pas rapide oui, pas de bruit non plus, dommage qu'il ne roule un plus à 110km par exemple!
entretien tous les 3000Km 50 euro pas cher
salutations
Par Anonyme
Vincent Vaillant> La moto de toute façon je sens que je ne vivrais pas bien longtemps dans Paris. J'aime bien les supermot', prendre les virages sur l'angle, bref tout ce que je pouvais faire avant de vivre sur Paris mais ici ça me semble... bien trop dangereux.
Donc je roule peinard/utilitaire en scoot et plaisir en voiture, chacun son choix :jap:
Par Anonyme
Daniel-en-bresse> C'est vrai qu'il ne coûte vraiment pas grand chose ce scooter du tiers monde. ;)
Par Anonyme
Bonjour á tous.
Je suis intéressé par l'achat dune honda Lead. Je voudrais savoir quels antivols efficaces utiliser sur cette honda. J'ai cru comprendre que les pneus étaient beaucoup trop étroits pour une barre U.
Par Anonyme
J'ai le Lead depuis 2 ans et demi. 16.000 KM et jamais eu 1 problème. Excellent scooter de ville. Peu consommateur. Entretien peu couteux. Un excellent choix. Pour la sécurité , j'ai acheté une chaine passant entre la roue avant et le gardebou avant. Chaine passant sur un poteau.
Par Anonyme
Je vais chercher le mien demain matin,1900 km, du 24/07/2004 avec le top case assorti je l'ai payé 1100€, j'y ajoute une bulle secdem 103€ et un tablier tugano 105€ (vieux reflexe de guzziste) et à mon age (56) on cherche le confort.
Je compte le garder 2 ans et me remettre à la calif.
Je vous en dirai plus dans trois mois et 2000km.
Par Anonyme
:jap: :q ;) :jap: :q ;) À :jap: :q ;) :ange:
Par Anonyme
J'ai 17.800 KM avec ce scooter... Aucun problème. Que d'économie faite. J'allais en voiture au bureau(Embouteillage). Maintenant gain de temps également.
Par Anonyme
salut a tous je souhaiteré acheter un petit scoot pour moi qui va dans le 500 euro et je suis vrément novice alors aidés moi svp merci
Par Anonyme
la fille est livré avec lol :rs:lol
Par Anonyme
bonsoir je v vendre mon lead alors si qqun est interessé faite un poste ici....
Par Anonyme
Un peu plus de 13.000km avec (déjà !) et toujours pas de soucis.
Par Anonyme
Le Lead est un sccoter absolument Fiable!!! J'en suis a 27.OOO KM et pas un pépin. Je l'utilise à Bruxelles.. Idéal...il se faufille partout. Je me rend dans les ardennes avec (Plus ou moins 130 km de Bruxelles) . Il est excellent aussi dans les cotes! Il me coute très peu... Je l'entretiens moi meme. Huile / Filtre a air. Il est simple question technologie=> donc pas de probleme. Je ne peux que le recommender.Oui, question ammortisseur... Hum c'est pas un palace. Mais bon c'est super. Il consomme très peu!
Par Anonyme
90 km/h... oui mais avec le vent dans le dos et en pente ! Perso je l'ai pas poussé au delà de 85, j'avais peur qu'il implose le pauvre ! Bon sinon c'est une bonne machine. Quand on recherche avant tout la fiabilité c'est l'idéal, et il est tres économique que ce soit à l'achat, à l'entretien ou à la pompe. Jamais de mauvaise surprise et il reste tres maniable pour un engin avec des roues si fines... Mais c'est sans regret que je le vends pour me remettre à la moto ; il m'a bien rendu service, maintenant place au fun ! Adieu pitit scooter.
Par Anonyme
Et hop, déjà 15.000km avec, toujours 0 soucis, seule panne : l'ampoule position "appel de phare" est morte.
Par Anonyme
Bonne présentation! Combien l'ensemble????
Par Anonyme
Ho la bombe!!!!! B========D - - - - - - - lol
Par Anonyme
bonjour quel type de permis faut il pour rouler avec un 100cm3 merci pour une reponse
Par Anonyme
Permis 125 pour repondre au post du 17/03 personellement j'ai une lead qui affiche 5700 Km, et depuis ce tmeps aucun soucis Je n'ai rencontré aucun probleme particulier au niveau mécanique. Juste une ampoule a chnager lors de la revision des 4000km Le freinage est correct, faut s'habituer à doser. C'ets vrai qu'il depasse difficielement les 80Km/H en ligne droite, mas monutilisation est quasi-ville, donc pas d eprobleme, je me faufille partout avec et je peux ranger mon casque demi-jet sans probleme. Le nouveau modèle me plait bien, mais je vois pas mal de post indiquant un trou vers 80kmh (bridage moteur) et le prix est un peu élevé au vu de ce que la concurrence propose. Son seul defaut c'est l'antivol assez dur a trouver un U compatible sau f chez honda qui le facture au prix de l'or Ideal pour un premier scooter Par contre question fiabilité et reseau : c'est du tout bon
Par Anonyme
bonjour. Le Lead est un super scoot toujours fidèle sans problème et rès économique. Je vends le mien a 3500 km pour acheter une moto plus grosse. 950€ à discuter. Tel.0555059017 ou1611174167 Merci.
Par Anonyme
Je vends un scooter 125 neuf pas cher sous garantie150KMS REEL PAS CHINOIS ET YA PAS D ARNAQUE !! annonces.ebay.fr/viewad/Scooter-125-cher-NEUF-/5039056108 A bientot
Par Anonyme
faut t'il un permis pour conduire ce scooter 100cc???
Par Anonyme
Oui il faut le permis. Là mon Lead a 33.000km et toujours absolument aucun pépin, une seule courroie (+ galets) changée. Son gros défaut reste toujours le freinage. Je pense en changer prochainement, mais il tourne toujours comme une horloge, malgré un état cosmétique proche du zombie (une chute perso, des années à dormir dehors, une poussette latérale et une autre dans le cul à l'arrêt). Aussi fiable qu'un Honda se doit de l'être :bien:
Par Anonyme
Et voilà il est partit pour d'autres aventures et c'est un Lead 110 qui le remplace et gomme quelques défauts (freinage, place sous la selle, conso lorsque chargé à deux) malgré quelques défauts nouveaux (prix, pas de kick en cas de batterie HS, rupteur à 80km/h).
Par Anonyme
J ai un lead 100 avec 48000km zéro...
Par Anonyme
Increvable le Lead 100 de Honda, il ne lui manque que des freins corrects !
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