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Commentaires - Ghezzi-Brian Sport Monza 1000 : Cœur de Moto Guzzi V11...

Olivier Breselec

Ghezzi-Brian Sport Monza 1000 : Cœur de Moto Guzzi V11...

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Par Anonyme

c'est toujours amusant de voir des  ducatisse faire mettre dans le vent par une Guzzi, fut ce une GhezziBrian.                                  rien que pour cela, les 5.000 € du kit valent la peine ;) (humour Joe Bar team tm)

Par Anonyme

Une moto dépouillée comme ça, j'adoreeee!!!! C'est exactement le style de moto que j'aimerai me faire, à ma retraite... bon il se trouve que je n'ai que 24ans, mais quand même :ddr:

Par Anonyme

Je suis tombé par hasard nez à nez avec une MGS 01 en début d'année (2008), déjà en photo elle est magnifique mais en vrai c'est carrément une tuerie ! Et ça sent l'usine à plein nez ! Et, toujours le hasard, a fait que je suis devenu le propriétaire d'une V11 dans les mois suivants. Je n'étais pas franchement emballé par cette moto étant habitué aux sportives pures et dures, et c'est alors que j'ai découvers le kit 1000 Monza sur les magazine lors de sa présentation à l'été 2008. Depuis j'essaye de rentrer en contact avec l'usine Ghezzi-Brian pour la voir en vrai et certainement transformer ma placide Guzzi en dévoreuse de pendule. Bon là je m'emballe un peu mais en tout cas le kit lui donne une sacrée gueule bien dépouillée comme il est déjà dit plus haut. Malheusement je n'est aucune nouvelle de l'usine Ghezzi-Brian... Si quelqu'un peut quelque chose pour moi merci de faire suivre dans cette rubrique de message. Il me semble que l'on peut passer par Akrobike sur Paris mais j'aimerai autant faire un tour en Italie du côté du lac St Côme directement chez le sorcier, d'autant plus que pour moi ce n'est pas plus loin. Allez, je ne désespère pas de rouler en 1000 Sport Monza l'été prochain. Daoud.

 

Par Anonyme

Elle vous donne envie de prendre le prochain relais. Superbe travail, l'intégration à la gamme Guzzi pourrait en serprendre plus d'un, Aussi bien chez les clients que chez Guzzi.

 

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