Commentaires - Essai - Suzuki GSR 750 2011 : Pince moi, je rêve...

pff décevant,une moto mal fini ca fait plastic  quel gachis

"   GSX-R : Le moteur de la GSR est issu du millésime 2004 de la GSX-R." mouahaha faire du neuf avec du vieux, et le tout tres cher pour ce que c'est, et dire qu'il y en a qui achetent encore du nippon

Et avec quoi roule Mr "Vim" à tout hasard?!

Vous êtes bizarres les mecs... :confused:

en europenne

Pas en Européenne, non Môsieur, en Allemande!  BM c'est Allemand, faudra te le dire combien de fois?

et bien moi elle me plait bien cette moto, surtout depuis que j'ai lu quelques essais, de plus contrairement a d'autres je trouve que ce n'est pas cher.

Rien ne vaut une BM:wink:

pas assez de couple:non:

quelle BM ?

Très bon test !

Pourquoi mettre 2500 eur de  + dans un cb1000r ? Ca me va bien cette gsr 750.

On parlera des frais d'entretien des BM et de la fiabilité des bicylindre à plat plus tard ?  

A part la S1000RR, rien de bandant chez BM... Bien au contraire. Cela dit, elles restent globalement de bonnes machines. Normal vu le tarif... Perso, je n'adhère pas du tout au look de cette moto, mais elle à l'air de proposer de belles prestations dynamiques, malgré un équipement et des solutions techniques très basiques. Pourquoi mettre 2500€ de plus dans un CB1000R? Pour possèder le meilleur roadster 1000 du marché.

"Pour possèder le meilleur roadster 1000 du marché."  mouahaha on rigole sur ce site :fresh:

c'est clair on rit jaunes   pardon pour les nippons,mais bon cb1000 a part la gueule de la mob qui est d'ailleurs la seule belle moto avec 600cbrrrrrr chez honda parce que  niveau designer (doit y avoir des aveugles pour acheter honda)  le moteur bah faut taper dedans pour sentir les poneys ,,,,,,,, 

Cette brêle est tout juste bonne pour débuter, et encore...

 c'est un peu vrai que le prix des motoset le cout de l'après-vente en général est partit dans des sommets ou bientot quelques privilégiés pourront seuls s'offrir ce "luxe"  ,les vrais passionnés que nous somment (et peu importe la moto ou sa marque!!)  tirent déja la langue pour rouler au quotidien  avec nos machines ,, ha,,,! au fait  "se saluer" est devenu interdit ?? ,,non  ?? alors ! pensez-y  que vous rouliez "bm" ou autres ,perso je salue meme les "125" ce sont aussi des motards à part entière , je roule avec mon "x11"  et oui,,!! y'en a encore !! et ne "snobe " personne de la gente motarde ,, autre coup de gueule  : pourquoi on interdit aux journeaux d'indiquer la vitesse des motos  désormais ?? aprés avoir interdit aux constructeurs d'indiquer + de 290 m/h sur les compteurs !! alors qu'en matière (grasse) d'automobile (j'ai mal aux doigts d'écrire ça!) tout est permis !  bientot interdire les journeaux motos ,?? "pucer" les moteurs à 90km/h ?? voir interdire la moto tout court (et c'est pas l'envie qui manque à ce gouvernement de franchir le pas !!)  allez,,,!! soyez prudent ,,,,, si la vie ne vaut rien ,,,rien ne vaut la vie !!( c po d'moi )

C'est de Souchon:wink:

C'est des motards qui parlent ? ou bien les relous en Maxi scooter 400.......loool

 C'est qu'elle a l'air bien cette machine... Juste pour info, une BM, ce n'est pas une moto, c'est un truc pour aller au travail....

PTDR!!!!! Bien envoyé "le flaneur"!!! Ca complète ce que je disais, aucune Bavaroise n'est exitante mis à part l'ovni S1000RR... Et pour moi cette GSR n'a rien d'une moto de débutant, sauf dans la bouche d'un minable frimeur. Peu de gens sont capables d'aller aux limites d'un simple CB500 donc de la à dire que c'est une moto de débutant, je ris doucement. Concernant cette GSR, c'est pas spécialement beau, plutôt cheap en terme de qualité perçue et de matos embarqué, mais elle est bien née et son tarif est contenu. Bref, une réussite de chez Suzuk'

 Les journalistes justement, ont toujours critiqués la sois disant  : non finition/non qualité des motos japonaises, en attendant il n'est pas rare de voir des Bandits d'il y a 15 ans marcher comme aux premier jour.... Il y a meme encore des 750 honda four d'il y a 40 ans qui fonctionnent toujours à merveille... Le rapport qualité/prix de ces machines étant tellement superieur aux autres productions europeennes, qu'il est de bon ton de les dénigrer !!!!!

 Ha j'oubliais, quand aux performances est ce utile d'en parler? je vous invites a regarder le championnat du monde de vitesse depuis 30 ans, c'est édifiant !!!! Et en ce qui concerne le championnat du monde d'endurance, depuis 30 ans, c'est la meme chose.... c'est drole, les Bm et autres triumph constament encencées par la presse, sont aux abonnés absent ????? 

Entiérement d'accord avec le flaneur sur tous ses posts,le belge ne fait pas la dif entre une apparence "cheap" et ce que l'on appelle la fiabilité et dans ce domaine comme dans beaucoup d'autres,il n'y a pas photo entre une "Jap" et une européenne.Cette moto je suis persuadé qu'elle reste une bonne moto,bien placé au niveau prix et certainement trés agréable.

agréable comme une banale voiture française, c'est ça le jap' :fleur:

Vim sur d'autres sujets on est dans le même camp mais la ce n'est pas le cas,tu roules en Ducate je présume

 Dans le genre cheap, il y a La Magnifique BM répondant au doux nom de : F650 GS.... Un tas de boue, tout en plastique, avec des performances d'un autre age, et pourtant dans la meme gamme de prix  que la 750 GSR..... Y a pas photo, non? Et le sois disant missile BMW, qui voulait tout casser l'année derniere en endurance, (en vitesse, il a quand pas osé ) et bien, il peut aller se rhabiller....

Juste en passant, ça fait plaisir de voir des commentaires comme ceux de "le flaneur", sensés et intéressants à lire, d'un autre niveau que ceux de cet espèce d'étrange énergumène qu'est "Le Belge"............. Vim n'est pas motard... Ou bien alors un type ayant quitté une Jap' pour une pseudo brele plus "exclusive" ou "valorisante" genre Ducat' ou Triumph :blague: Je ne sais pas pourquoi, mais ces gens deviennent vite insupportables à cracher sur les prod Jap'...

Tout ça pour avoir au final presque les memes prestations, mais beaucoup plus cher... Ceci dit, si ils ont les moyens :chut:

Putain comme c'est bandant cette Suz' waouh et à ce prix en plus!!!!!  Moi qui ai toujours rêvé de compet, d'être un vrai pro quoi!  C'est sûr elle assure, ça le fait, ouais:eek::bien::miam::love:

 Mais bon, je ne dénigre pas, lorsque je serai trés vieux, que la vitesse me fera peur, je m'acheterai peut etre une BM.... j'en ai essayé deux, c'est vrai qu'on a l'impression d'etre en voiture... Et puis, elles sont rigolottes ces motos, une fois j'en ai vu une tourner à Carole, on a vraiment bien ri.... Pour ma part, les seules bécanes que j'ai vu tourner fort, ce sont les GSXR et les R1...

:violon:vs parlez de tout mais tres peux de la gsr vs etes hors sujet.

ET les gars on parle de quoi !!! du gsr ..... non pour ma part je l ai essaye et c est une super machine a un tarif abordable pour un 750 elle est pleine partout est du  couples a en revendre  alors arreter de parler en l air est allé l essayé .....  

J'ai un 748 ducat depuis 10 ans, je cherche un roadster, j'essaie.....le monster était ma priorité, je ne crache pas du tout sur les japs, il est vrai que les sensations sur un ducat sont extraordinaires, même à basse vitesse, Le 750 GSR Suz, m'a surpris, de la puissance(106cv), de la précision, de la facilité , une belle gueule, racée, le prix au niveau de ses concurrentes, je ne mets pas le ducat monster 1100. Je m'interroge finalement pour l'achat de cette moto, intéressante en tout point

je l'ai essayé cette aprem. Un vrai vélo. Bonne machine, peut être quelques réglage de confort. Mais j'avoue, elle est géniale à piloter. Très vive, très douce. C'est dommage le pot fait un beau p'tit bruit, bcp trop étouffer.... P'tit led bleu sur les phares, le rappel de vitesse est intéressant. Elle fait très dans l'air du temps, fini les phares ronds. Peut-être si je parviens à revendre mon SV-S, peut-être...

Hey les gars en "européenne", faut comparer ce qui l'est hein ! On est pas dans la même gamme de prix ! La GSR a l'air d'une très bonne moto, elle manque certe d'équipement, mais pour le prix, elle est très bon marché. Et encore une fois, japonnais, c'est fiable! Perso je suis passé du GSR 600 au SuperDuke, mais c'est presque deux fois le prix, donc évidemment que les deux moto n'ont rien à voir. V à tous !

moi j'ai un Z750, c'est du lourd!!!

Oui vous parler bcp.. essayer la.. Bonne moto, l'equipement est correct, le compteur est lisible, bien fourni. La prise en main est rapide, souple pas du tout agréssif elle a presque tout. pour ne pas dire tout. Bonne route à tous

je viens de l'essayer et jpeut vous dire qu'elle envoie pas mal cette gsr750!de 3500a la zone rouge sa pousse fort mais a partir de 190 sa commence a guidonner(soit dis en passant je dirai pas ou je l'ai essayer^^) en tout cas tres bonne machine les commandes de boites sont souples sa accroche pas et l'impression de legerté comparé au bandit650!! au niveau confort je dirait que c un poil mieux que le z750.

jpense meme la commandé a la fin de l'année.....

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