Par Superlorenzozo
Quelle tristesse par rapport aux Vraies. Il y a du beau matos certes mais le reste c'est imbuvable.
Ducati présente le Monster 2021 : le début d'une nouvelle ère
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Par Superlorenzozo
Quelle tristesse par rapport aux Vraies. Il y a du beau matos certes mais le reste c'est imbuvable.
Par MrKmebs
A quand l'abandon du L-twin pour un twin parallèle maintenant ? Ah pardon ça ferait une Benelli 752S... en rouge.
Par ALINAT
C'est juste dramatique !!!! Ducati se japonnise ..... La descente aux enfers commence. Comme Triumph un temps s'est perdu en voulant copier les japonnais et le 4 cylindres, Ducati oublie de qui fait son âme, son identité. J'en suis à ma 4eme Monster (s4r 996, s2r 1000, s4rs 998 et 1100 Evo). Eh ben, la 1100 Evo sera la dernière. Cette moto, car ce n'est plus un Monster, a été assemblée avec des bouts de plusieurs marques : un petit peu de yam, de Benelli, de Honda.... on dirait des Chinois avec une mauvaise copie !!?? Honte à vous Ducati. Encore une victime de la rentabilité à tout prix. Ciao Ducat....
Par julienEVO6
J'aime bien, c'est racé comme j'aime.
Ca me rappelle ma Brutale 800 mais avec un bicylindre ce qui pour moi est parfait.
J'irais l'essayer pour comparer a la Monster 821 que j'avais mais qui etait un peu mou du genou.
Par Poireau
Moi aussi, j'aime bien. Le bras oscillant est très chouette, j'aime le phare.
ça fait une bécane qui paraît plus moderne.
Les efforts d'allègement sont impressionnants mais la concurrence au niveau roadsters mid size est rude... ça va chauffer !
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