Commentaires - Aprilia RS 125 2006 : Du GP en herbe

petite question :

c est seulement en france que les 125 sont brider a 15 CV ,comme les gros cube a 100cv ??

Je sais que la loi Française impose une puissance maximale de 15 cv pour les possesseurs du pemris AL (125). Cependant, j'ai aucune idée de la réglementation dans les autres pays... désolé :)

en espagne ,suisse et italie elles sont en full power (34cv)

il coute aussi cher le kit débridage??????

Faux, en espagne par exemple elle est limitée aussi à 15 chevaux pour les permis B et AL, et en full seulement pour les permis A, comme en france

petites question ... j'ai 16 ans je vais achetais cette moto la je compte lachetais en belgique est ce qu'il y ora moin de bridage dessus ??? é si les flic me chope avec la versions libre qu'est ce que je risque ??? merci d'avance

est ce kel é moins cher dans les autre pays d'europe comme en espagne ou en italie par exenple ?

merci de me répondre .

non non en espagne elle est en 34cv!!!

elle consome beaucoup parce ke je serai intérésé je compte faire beaucoup de route?

juste comme ça, mais pourquoi je vois rarement la consomation en carburant sur les fiches essaie moto ?

ce qui induit cette question :

Quel est la consomation de cette machine ?

une fourchette, si se sont les memes conso qu'une moto, je dis entre 5 et 8 litres !!

salut j'ai cette moto bridée elle n'avance pas des masse enfin surtout en acceleration pour doubler c'est pas facil mais oui el consomme beaucoup tout seul je fais 200km et a 2entre 130 et 150!c'est son inconvenient!je viens de commander le kit de debridage j'aurais du le recevoir aujourd'hui mais je n'ai pas de nouvelle moi je l'ai payé 750€et il y a plus de pièce que ce qu'il y a de marqué dans le texte il y a aussi une autre pièce pour l'allumage!autrement cette moto c'est un vrai petit jouet elle tient super bien la route et en bridé en bonne desente avc une ptite aspiration dune voiture vous pouvé atteindre preske les 150km/h a preske 10000t/m.je voulais aussi repondre a la question si on peut l'acheté dans un autre pays non on ne peus pas car quand on arrive a la douane on ne passe pas sauf si on a une licence de circuit car en belgique elle ne sont pa bridée!moi je voulais l'acheté en italie et je ne pouvais pa a cose de sa et elle coûte toute le meme prix partout!mais attention en été elle chauffe c'est très chiant il faut eviter de monter a 2 lorsqu'il fait cho!

PEUT ON ACHETER UN KIT DE DEBRIDAGE EN ETANT SEULEMENT TITULAIRE DU PERMIS B?

J ai un cagiva mito de 97 et franchement c est mille fois mieux que les trotinettes de chez aprilia. certe l entretien est couteux mais au moins vous pouvez vous faire plaisir au guidon d une 125 qui envoie

jvé te dire X ta cagiva elle est aussi fragile que l'aprilia et franchmen en vitesse ias pas grande difference doi iavoir 5km/h en + pour la cagiva et encore jsui genti en attendant cagiva n'a toujours pa relooker sa 125 depui un pti momen et jveu pa dir nivo moteur en competition sa marche pas dé masse par rapport a aprilia!

o fait pr le kit de debridage jai oublié je pense ke oui tu peu lachté en ayan le permi B kar moi jlai komandé et i mon juste demandé si jétai majeur mai par contre pour lavoir sa met un temps fou kar i komande reference de piece par reference de pièce fo juste etre patien

Merci pour l info pour le kit de debridage

Au sujet du kit debridage: tu peux l'acheter certe,mai si tu na pas le permis A tu n'as pas le droit de rouler avec.Je sais c'est chian je sui dan le meme cas j'ai 21 mais pas le permis A et je suis donc bridé en 15cv..enfin..en theori,car apres tu peux monter le kit,mais il faut en prendre la responsabilité en cas d'accident tu prends cher,car l'expert le voi dessuite.Bref,tu peu acheter mai pa utiliser,ou alor si tu a une attestation comme quoi tu fai de la compet et la tu peu rouler debridé.

salut les gars je nai pas le permie du tous et jai du me l'acheter en 50 je voulais savoir kel kite faut t'il que j'achéte pour que je la bouste un peut plus et quel pot pourais ameliorer le bruie de la moto

Il parait que la derbi gpr tourne aussi bien que l aprilia mais j en doute un peu. et pour le guignol qui se permet de dire que la cagiva marche mille fois mieux que la rs, c est soit qu il ne connait pas la rs ou alors c est un mito comme sa machine. parce que avec la rs tu peux taquiner certaines 500 au depart arrete alors que le cagiva marche seulement une fois lance. donc rentre chez toi avec ton cagiva et achete toi un solex boffon.

pr rep a RSBIKER la gpr marche bien c vrai,mai la courbe de puissance est + lineaire,ce ki veu dire kelle aura un poil + de patate en bas regime,mai en hau regime elle se fera manger par la RS.allez sur motostation si vou voulez un bon test de cette moto.ya meme un comparo derbi/aprilia.

Merci a toi Gerolamo pour tes infos. Au fait si quelqu un vend sa rs qu il me fasse siqne j ai plante la mienne y a un mois. un connard m a refuse une priorite.

Gerolamo je viens d aller voir le comparos rs/gpr sur moto station comme tu me l as conseille. resultat: je reste definitivement chez aprilia. la version 2006 me plait vraiment bcp. on peut dire que le nouveau design donne un serieux coup de jeune a la rs mais ce qui est dommage c est qu elle est terriblment chere. en meme temps elle vient de sortir c est un peu normal. mais quand meme... donc je crois que pour l instant je vais racheter un ancien modele. slt a tous les fans de cette petite bombe mytique: la nommee RS

jaurai bien pri un ancien modele,2000 euro de moin env c pa negligeable,mai ya rien a faire,elle a trop de la gueule la nouvelle!elle vau vraimen le cou en version libre..je sen ke jvai pa bcp rouler bridé,juste le temp du rodage!! :p juste un pot et reglage du cdi avec une bougi je pense ke meme san etre aux 34cv de la version full,ca doi deja etre pa mal!vraimen LA 125 pr ceu ki on les moyen..

oupssss g oublié de mettre mon pseudo..lol jen profite pr demander si kelkun sait si(comme sur les ancien modeles) ya un strappe a faire sauter au dos du cdi pr empecher le trou d'acceleration..(si ya kelkun ici ki a pu se l'acheter..lol).Et ya pa l'air davoir de temoin lumineu pr le niveau d'huile..ca aurai ete pratique par contre..

asurer les gars je suis pas connésseure mai un petit coup de main ça serai cool de votre part jai la nouvel Aprilia mai en 50cc et je veut juste la bousster et quel puisse avoir un bruit qui ressemble a la 125.

quel kite stp gerolamo ou rsbiker juste une petite aide jy connai rien mai au moin je c que aprilia déchire le puçeau de cagiva merci

slt vincemili,pour le bruit,je sui pa sur ke tu puisse y faire gran chose,en tou cas ca ressemblera pa a un bruit de 125(ki pour moi,meme le brui de la 125 jle trouve pa assez rauque..).Tu peu y mettre un pot,mai ton moteur sera encore + pointu(la puissance sera + importante,mai a + hau regime encore,ce ki la ren kasi inutilisable sur route,car obligé detre de longue au taquet..apres c toi ki voi.),ou alor un kit mai la jmy connai pa trop,je sai juste ke c pa legal :D lol.sinon tu peu changer kelke truc pa cher,la bougie par ex,pren une bonne ngk(br10 il me semble..),et si ta pa peur de la conso ou si ton pere s'appelle elf,tu peu mettre un carbu + gro.Si ta encore des kestion n'hesite pa,si jpeu y repondre..a+

slt tt le monde je voulait avoir cette petite bombe mé finalement je vais avoir une honda varadero d'occaz :s je c c pas du tout la même chose mé normalement je la revent l'an prochin. Et c'est justement sur ce pont que je veus en venir : comme les normes anti-pollution change et que les moteur 2temps devront étre vrément bcp catalisé esque vous savais si aprilia va continué a produire sa RS ou abandonnée é faire un nouveau moteur 4 temps?? merci de répondre

J'ai presque 16 ans , je voudrais juste savoir si l'aprilia rs est disponible en italie en version full sans le kit de debridage ? merci de me répondre

j'ait une aprilia rs de 99 en parfaite eta et jen sui tres conten , et apres je conte passer a la 250 aprila aussi puis a la 748 de cher ducati un bon programe

oui elle est disponible mais il ne te laiserpon pas passer la frontiere avec sauf lisence

salut! j'aurais aimé savoir où je pouvais acheter cette moto et si elle existait en modèle 50cc ? merci , trust_in_good@hotmail.com

poure ta question tu peut l'acheter dans toutes les consetions aprilia et poure la 50 cc elle n'existe pas encore dans cette vertion

pour répondre a VINCEMILI sur ta rs50 tu peuy metter un kit 80 métrakit pro race et le pot du même du nom mais se n'est pa légal. Si tu fais cette modif tu devras mettre un carbu 28. Je pense que tu devrais froler les 130 km/h. avec in peu + de modif tu peux atteindre les 150. Avec cette modif du moulin tu es hors la loi.

et bien sur ta mob' est toujours optimisé pour les freinages ... bref !!

et fau dire surtou que ca te coutera un max mais moin q'une 125 rs

ouai mai fau pa deconner non plu,ca reste une 50,pti pneu,interdiction de prendre l'autoroute,etc..et pui la 50 n'existe pas dan cette version esthetique.et deja ke fau traiter la rs avec soin,c pa en la trafiquant ke tu va allonger sa durée de vie,au contraire..mai bon,les jeune c comme ca,il croient kil peuvent tou avoir,puissance et fiabilité..c surtout dangereux,car une 50 n'est pa equipée(freins,pneus,etc..) pour aller aussi vite kune 125..Mai si ta des sou a depenser remonte la entierement piece par piece.. ;-)

heu la version 50cc est disponible je suis allé sur le site d'aprilia et elle est présenté. par contre le concéssionaire agréer "aprilia" le plus proche de chez moi est a 300 bornes. biensûr il ya un magasin qui peut me vendre des moto aprilia, mais je voudrais savoir si ça présente des risques en achetant une aprilia chez un vendeur non-officiel?

si la 50 on peu l'avoir mai moi perso je trouve ke il on recopier sur la gpr avec le pot sous la sellec'est dommage mais quand tu va l'avoir laisse la d'origine sa vaut mieux car tu va la trafiquer elle ira bien un momen mai pas lontemps aprè tu auras que des emmerdes.le seul risque chez un vendeur non officiel c'est pour les piece tu va galerer!et pour repondre si aprilia va continuer la rs je ne suis pas sur mai je croi que sa ve etre un des derniers modèle car le 2 temps a mon avis sa va pas durer encore lontemps!vendredi j'amene mon rs 125 2006 chez mon concessionaire pour le debrider je le recupere le mercredi je vou direz qu'est ce que sa vaut mai aparament d'après le mecano sa devrai etre 160 sur le plat c'est deja pa mal.

ben pour les performance ca reste comme l'ancien modele.Ca va suremen etre le dernier modele 2temps de aprilia,mai je pense pa kil arretent pour autan la rs 125,elle a trop la cote et leur rapporte trop de sou,en + si il sortent une rs 4 temp tou le monde va etre conten,puiske de toute facon il n'y aura plu de 2temp(neuf bien evidemmen)et vu ke c aprilia,meme leur 4tem riskent detre performan..tou en consomman moin ke les 2temp.enfin seul l'avenir nou le dira.Et benjamin,commen as tu realisé ton rodage?simple curiosité..

oui mais entre nous ons c tres bien que une 125 4 temps ce n'est pas un avion de chasse et que ca ne vaudra jamais le 2 temps

pour ceu ki cherche un avion de chasse c pa ici kil fau vou adressez,une 125 ne sera jamai une TUERIE..prenez donc un bon 600 gsxr ou cbr,rien ke ca ca envoi autremen,consomme otan voire a peine +,et c du 4temp..et niveau prix vou en avez pour 5000 environ aussi,ca casse le cul ca..bref,perso vu ke la 125 est une etape transitoire,je prefere attendre et menvoyer avec un bon 600 des ke je passe mon permi..mai attention,je critike pa la 125 rs,pour une 125 c sur kelle arrache.Je dirai juste ke pr signitier au grosse sportive c une tres bonne base.

merci les gas je pense que je v métre le kite 80 avec le carbu que ta dit mai la moto ne risque rien elle va pas serai au bout d'un mois et pour la conso je suis pas de chez elf mai comme je suis en ce momment en afghanistan je rentre cette semain ça fai 5 mois que je touche 3400 euros dans le mois alors je pense quelle pe conso jai de la tune en ce moment mon adrésse MSN vincemili@hotmail.com

salu a tous le monde! j'ai une derbi gpr 50 é biento avoir une 125. mais je ne sais pa lakele choisir la mito,la rs ,la gpr dc je voudré savoir votre avi! é osi a cbnien el monte en pointe merci bcp a+

j'adore les motto et surtout aprilia e kawasaki

SALUT A TOUS JE CHERCHE A ECHANGER UN 125RS CONTRE UNE FORD FIESTA XR2 DE 85 EN ETAT DE COLLECTION. PEU IMPORTE L ANNEE LE KILOMETRAGE OU LE MODELE. SEULE CONDITION IL FAUT QU ELLE SOIT DEBRIDEE. JE SUIS DANS LE LOIRET. JE LAISSERAI MON NUMERO DE TEL SI QUELQU UN EST INTERRESSE.

je suis suisse et g la rs en 34 cv pour le moment auvune autre 125 ne m a resister meme pas la mito en vitesse de pointe

Slt tt le monde je l'avoue c vrai ke la rs reste la meilleur hypersportive 125 de tt le marché! Je suis passé sur le rs50 ancien modéle rossi ki marché super bien pour une 50 et ensuite je me suis payé la rs125 toujours en ancien modéle rossi ki la j'avoue ma fait tomber sur le cul à tel point ke je suis amoureux de cette machine!!! j'en avais essayé une auparavant et je ne trouvé pas sa trop terrible pourtout kan j'en voyé passé je trtouvé le bruit trés pointu! Je peut vous dire ke je faisait mes 120km par jour pour allé taffé et rien à dire jamais en panne avec des pointe à 180km/h et une super accélaration et la reprise de méme! Le seul probléme c ke je n'aime vraiment pas ce kil ont fé comme version en 2000! Enfin bref juste pour ceux ki hesite encore lancez vous, je recherche actuellment un ancien modéle accidenté ou à retapper à pas cher! APRILIA vivez l'expérience.............

Salut a tous je cherche une rs d occas a 2000EUR maxi alors si vous etes vendeur faites moi signe

slt je cherche ou je peut acheter le kit debridage pour ma 125rs 2006 si quelqun le ce quil me le dise je laisse mon adresse msn remydu47@hotmail.fr je veu lacheter ce kit renseigner moi

je ne veux pas me faire des ennemis sur ce forum, mais...

je viens d'acheter une cagiva mito de 1997 (7 rapports, carbu 34 d'origine).

Cela fait 1 mois que je tourne avec...

bref, j'ai testé une bandit 600 pendant quelque temps, j'ai eu une RS125...

Là, je la sors du garage car elle a eu droit à une mise à poil complete et elle en avait besoin...

Je met la mito devant la bandit 600 et la rs 125!

Sans avoir remis le carénage et en ayant un pot soudé sur la détente (travail de barbare fait par le propriétaire précédant), j'ai quand même pris 180 km/h sans forcer, et elle montait encore... (moteur de 125 d'origine et le reste aussi d'origine je précise)

Et elle a vraiment une reprise de fou!!

Tout cela pour dire qu'à comparer une RS 125 et une cagiva mito de 2006 (carbu 28, moteur niqué à cause des normes antipollution, boite 6, etc.), j'opte sans problème pour la RS, mais à comparer une mito de 1997, il y a pas photo! ;)

Salut à tous!!!

Je suis Belge et je trouve la rs magnifique... sur CIRCUIT!!! Très bonne machine, mais un moteur 2 temps avec un bruit de mobilette. Je ne suis pas là pour donner un avis négatif mais chez nous une rs doit etre bridée également... ce qui lui laisse exactement la même puissance que ma CBR 125, qui a un moteur 4TEMPS et qui tire assez bien je dois avouer même si ce n'est pas un avion de chasse... Elle possède bcp plus de couple à bas régime ( 4 T oblige!) et a une vitesse maxi de 140 km/h. Ce qui n'est pas mal non plus... Autre aspect non négligeable:

SA CONSOMMATION : 3.0 litres / 100km. Avec un plein de 10 l. Ce qui vous fera peut-être un peu réfléchir, étant donné que je suis étudiant et que j'ai 19 ans, le budget n'est pas tres important, mais cette moto rentre parfaitement dans mes frais, tant au quotidien qu'à l'entretien. Même à l'achat: 2790 euros et on vous rembourse la TVA ( +/- 400 euros) l'année suivante. De plus vous n'aurez pas à vous casser le cul à préparer votre essence 2 temps... Et pour ce qui est des kilomètres, c'est un moteur qui ne serrera jamais ( le premier qui y arrive m'appelle, mdr). Elle ne chauffe pas même après 400 km en une journée...

(je l'ai fait donc je sais de quoi je parle).

Le moteur étant plus solide elle vous coûtera moins en entretien. De plus le moteur 2 temps est condamné à disparaître dans un futur proche, pollution oblige!

J'ai hésité entre prendre une RS qui coûte 5400 euros et ma petite CBR avec un moteur plus solide et qui ne boit rien, qui a la même puissance (presque) que la version bridée de la rs mais qui fait +/- 2500 euros de moins et y a pas photo... pour un jeune, les économies ca compte surtout quand papa et maman ne sont pas là pour financer...

Maintenant je respecte l'avis des autres, veuillez en faire autant pour mon opinion svp.

Je prendrais bien une RS si je ne l'utilisais que sur piste et si j'avais le budget qui lui correspond mais je préfère attendre et avoir un gros cube pour le même prix...

**Nico** le Belge.

Bonjour à tous!

j'ai remarqué que certains d'entre vous cherchent un kit de débridage qui porterait votre rs 125 à 34 ch.

ET BIEN VOILA, j'en ai un à vendre. en effet, j'ai vendu ma rs 125 de 2003 sans le kit que j'avais acheté neuf. (boitier cdi, valve d'echappement, air et collecteur d'echappement)

Si vous voulez des renseignement voila mes coordonnée DIMITRI au 0684088880.

slt, c pour avoir un petit renseignement, j'ai 16 ans et cherche une 125. j'ésite sur un point, le prix. que choisir entre la gpr, la rs, et la cbr. la cbr me paret bizzare, elle est moins chere q'une 50. rpd slvp, merci

ce qu'il faut ce dire c que la cbr et un 4 temps et que se sera surment plu fiable mais baucoup moin performent q'un 2 temps, moi j'ait une aprilia rs de 99 et ca marche trés bien , et en ce qui conserne la gpr c un 2 temps mais je doute que la qualité soit si bonne alore si tu veut un truc qui marche bien et pas tro cher prend la gpr ou autrement l'aprilia mais elle plus salut et bonne chance

bonjour à tous,

je possede un RS 125 depuis 5 ans en full italienne et j'en suis très content malgré un entretien assez couteux(mais il le faut si vous voulez que sa dure).Elle affiche 28000 kms au compteur et monte encore à 180 km/h compteur.C un RS 125 de 2000 qui avait 4700kms quand je l'ai acheté.Le seul reproche que je peux faire c le bruit pas assez expressif d'une moto GP(2temps).

{{BONJOUR A TOUS !!

JE SUIS PRET A ACHETER UNE VALVE ELECTRONIQUE JUSQU'A 200€ VOIR PLUS ..

TENNEZ MOI AU COURANT:

x.max.x@hotmail.fr

JE VOUS ATTENDS !!

}}

je me permet de répondre à ceux qui se poseraient des questions rapports aux arpilia, ayant eut 2 aprilia tout de même (1 europa de 92 et une sintesi réplica af1 de 89).

Alors, une aprilia, c'est bien fini, c'est beau, il est clair que cela représente la "ferrari" des 125. C'est plus ou moins fiable, à ce jeu, il n'y a pas de règles, (j'ai déjà serrer à 1300 kms comme à 11000 kms)! Mon conseil, qui a résolu en partie le serrage, c'est de supprimer la pompe à huile (en lui faisant faire un circuit fermé par exemple) et de faire son mélange soi même, car j'ai toujours été sceptique sur son efficacité à haut régimes! Questions accélérations, ça bouffe tout! C'est clair, faut pas se leurrer, TOUT! La gpr n'existait pas à mon époque, mais elle a un moteur minarelli (celui de la yamaha dtr donc bon..), rg gamma, tzr, nsr, mito, ça faisait pas le poids, ça je le garanti! Ma réplica avait piston et bielle polie, pompe à huile chintée, et carbu mikuni boisseau ovale chromé de 34, uilisé sur les CR honda il me semble (le problème était de mettre le starter manuel lol).

Bref, elle bloquait compteur à 180, et il devait rester environ 750 tr/min.. Et je me faisait bouffer par un pote et sa rs de 94.. en accélération et vitesse de pointe lol! Depuis j'ai arrêté les 125, mais j'imagine l'éfficacité des modèles actuels! Bref, ça coûte cher aussi, non pas que cela soit fragile mais, plutôt dû à l'utilisation! Le traitement nikasil du cylindre, c'est pas donné, alors mieux vaut éviter de serrer trop vite! Si tu dépasses jamais 8 ou 9000 tr/min tu serreras jamais lol mais est ce le but de la machine? C'est fragile car utilisé à fond, zone rouge ou presque, car les gens tire dessus, elle est conçue pour cela. Conseil : indispensable temps de cauffe à l'arrêt, tant que le radiateur d'eau n'est pas chaud, ne pas partir. Sinon, c'est super attachant comme machine, vraiment! Now je reviendrai bien en 125, mais je prendrai du plus fiable, je pense, style cbr 125, dont les consommation sont plus raisonnable, ainsi que les coûts d'utilisations.. Bon les perfs seront sans nul doute à des années lumières, mais bon.. économiquement parlant.. une aprilia revient à avoir une voiture de sport style gti etc..

Allez a +

SALUT tout monde, je viens d acheter une 125rs a 1600euro avec 15000km année2000 deja debrider boitier cdi et le 2ieme trous deboucher du filter a air mes pas 2valve d echappement (deja 177km/H je crois que c pas mal) je v bientot monter la valva d echappement mais je c pas a quoi sa sert. si quelqu un pourai me repondre? "

j ai fait la course avec une 125cbr et je l ai manger.

je voudrai bien fait le meme a la mito.

en tout cas niveau pneus je suis monter en 150/60-17" et apres je trouve que c le pilote de sa machine qui fait tout.

MERCI pour les quelque mots que j ai pue glissé . se site et exellent. julien du nord59 (HORNAING)

lol rs-bikers takiner des 500 au depart ki fond +-50cv mé y fo arreter de ce palucher et pkoi pas takiner la cbr 1000rr fireblade aussi mdrrrrrr

slt tout le monde je voudrais savoir en 15cv elle monte a combien ?

Le concessionnaire m'a dit 140, voir 150 avec un très bon rodage.

A confirmer par des utilisateurs !!

salut tout le monde!esque quelqu'un aurais un site ou y'a des video de rs 125 model 2006 merci d'avance a+

slt tout le monde quelle et la marque des peune?merci

slt quelqu'un pourrais me dire elle fais combien de 0 à 100km/h

Ca dépend qui pilote ... :jap:

ca monte a 100 une 125 !? :??:

... que si elle a le vent dans le dos en forte pente ou bien qu'elle est tractée !!! :lol:

vous eté trop marrant :sol:

J'ai un pote qui avait une RS mod 2001 débridé : 160 km/h.

En espagne elle sont limités a 15cv . Jai un pote avec cette moto mais il la deja debridé parce que ici en espagne les flics ne font pas atention a Ça, ils ne cherchent pa a coincer les gens.Toutes moto de 125 en espagne doit etre a 15 cv sauf avec le permis A ou la tu peut avoir la fullpower.Je vis en espagne :D

a c cool et il fait beaux l'aba moi je sui de bretagne la pluie ca ne ma derange pas c la moto qui n'aime pas mdr

belle machine mais trop peut d'évolutions techniques.

je supose qu'il on laissé le moteur rotax. ne vous embetez surtout pas à acheter de kit de débridage, c'est pour les mickey. avec un peut de débroulle ca marche très bien croyé moi.

salut tout le monde je cherche un kit debridage pour ma rs 125 occas ou neuf m ecrire

a sebastienmathis@wanadoo.fr

merci d avance

Bonjour a tous, j ai 27 ans et j ai tester il y a 3 ans une 125 replica 2000 preparer par un mecano aprilia ( d ailleur elle etait a lui a ce moment là !! puis moyennant finances elle est devenu a moi loool !!) je passer la barre des 200km/h avec encore un fond de sauce dans la main droite certe la consomation etait abusive, mais voila le plaisir etait là !! pour info j etais en slick de compét oui je sait on a pas le droit mais bon dans un virage a 160 km/h ca sert !!sisi ca sert je vous assure ! je connais bien la cagiva mito tout comme je connais la rs , je pense sincerement qu une rs est bien plus puissante qu une mito surtout dans ce que j appellerais le bidouillage en herbe !! par contre aucune de ces deux machines ne mangera jamais une 600 bandit , hornet,gsxr,cbr au demarrage tout simplement a cause du rapport poid /puissance , faut pas pousser mémé dans les orties quand il faut exagérés sur deux 125 , bref pour ceux qui veulent vraiment s amuser est qui sont majeurs !! passe ton permis a 1200€ prend une cbr d occaz a 4000€ et tu laissera vite les 125, quand au jeunes evitais le sur-sur-sur bidouillage car le jour ou tu voudra freiner fort a 160 ou a 180 avec ta 125, c est pas un avion de chasse que l on verra dans le ciel mais toi!!! a mediter!!!! :D

salut,j'ai cette petite bombe!!mais le débridage coute bcp tro chere!!a combien est le kit débridage le moin cher et ou je peux le truover??merci d'avance

slt jai 16 ans et je vai macheter cette 125 rs mais je voulai lacheter en italie est ce que c est avantegeux oui ou nn ???

hé pour ceux ki aime bien aprilia tapez sur google aprilia rs tuono 125 2007 et rincez vous loéil moi g bientot 16 ans et j'hésite enter ces 2 mot elles sont trop belles les news aprilia.pour répondre a sniper c sur ke plus la moto est puissante mieux c'est mé come on pe + rouler la 125 c kan meme pas mal et alé dire au mito avc gagiva ke moi j'ai une derbi et ke dorigine je prends 160 en cote :lol:

une 125cc a 18 ans. C'est bien beau comme moto mais ca ne tire pas.

Attendez vos 21ans pour avoir une Hornet 600cc... Pour 2500 euros de plus vous vous enverrez au 7ème ciel. Alors 3ans finalement pour la différence ca vaut la peine d'attendre.

En tout cas c'est comme ça en Belgique.

25Kw de puissance max à 18 ans.

En dessous c'est 50cc max.

Et gros cubes à 21 ans.

Alors vous emmerdez pas avec une 125 les gars. Soyez patients et achetez plus gros.

J'ai eu une 125. Me faisais tellement chier à compter les cailloux sur la route que je l'ai revendu.

Maintenant Honda cb600 f Hornet Orange... 95 chevaux... 170kg.c'est de la balle!!!

Allez a+ les jeunes.

vs ete touse nul a achetait des aprilla rs la meilleur des 125 c la cagiva mito en version libre elle mon a 190 et avac elle on s'ennuit jamais alor moi je serait vs je vendrait votre aprilla rs e tje m'acheterait une cagiva mito

bonjour je prepare ma rs 125 j y est placé un carburateur mikuni 34 ou 36 jai essayer un gicleur de 360 en sachant que chez mikuni les cotes son en gramme d escence pour le gicleur principale sur koi pourrai je me basé, peut etre avez vous deja monté un carbu de se type dans se cas pouvait vous m aidé? thomas ( jadoul moto sport)

la cagiva mito c pour les fau motard c de la merde et enplus nivau qualiter finition (c de la merde)ca veut resemble a une ducati mais ca n'ent a pas l'etof en gros acheter une aprilia vous ne serai pas dessue.

C'est bon calmez vous!c'est pas la peine de s'emballez tous les possesseurs de cagiva! De toute façon la cagiva mito n'a pas grand chose de mieux que l'aprilia rs, j'en ai essayé une récemment et les deux sont aussi pouries (croyez moi je peux juger je possède un 125 sx et c'est un autre monde il doit y avoir 10ch d'écart!moi je cabre jusqu'en 5e : environ 100km/h quoi.)Non moi je dis que la machine de route la plus correcte en 125 c'est la nsr. J'ai un pote qui en possède une et c'est vrai quelle marche bien meme d'origine, en étant débridé tout de meme.Attention aujourd'hui il a un pot non homologué et une admission de compète (boite a air énorme! et je lui ai vendu un second carbu 39mm de mon ancienne katosh) et il a monté une nouvelle démultiplication plus faible.

Avec ça croyez moi il marche fort, c'est à dire qu'il accroche sans pb 140 en troisième et aucun 125 ne peut le suivre a l'accélération (mis a pars un cross car c'est comme je l'ai déjà dit un autre monde).

Pour en revenir aux conneries qu'on raconte sur les vitesses des cagiva je suis MDR!!!Une aprilia autant qu'une cagiva n'a jamais dépasser le 170 et il faut encore une piste d'aéroport pour ça!Une fois un gars avec une rs a proposé de faire la course avec mon pote sur autoroute, ce connard annoncé qu'il prennait 180 il plafonné a 150!Meme a 2 la NSR tirée bcp plus!Faut pas réver les gars une NSR gp qui pèse 70kg pour 55ch atteint out juste 225 km/h!Alors stopper tous les mitos parceque franchement ça fait pitier.

Salut à Tous les Bikers!

En résumé, je suis de Tahiti, et je désire m'acheter une Aprilia RS 2006 125, j'aimerais avoir quelques conseils sur l'entretien, la conso et d'éventuelles modif moteur et look.

Si vous etes possesseur d'une bécane comme celle-ci, merci de répondre ici, ou de m'envoyer un mail ou m'ajouter sur MSN Messenger, romaintahiti@gmail.com ou msn : romainaletru@hotmail.com

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonne route!

Moi je suis en train de passer le gros cube.J'aurais bien aimé une petite 125cc RS pour me faire la main mais le 2 temps c'est fragile et quand je voi le prix :-( :-( Autant acheter un gros cube direct, pour le meme prix je peu trouver un petit roadster.Franchement elle a grave de la gueulle mais c'est vraiment trop cher!

Bonjour !

Je vends mon aprilia rs 125 modèle 2006. C'est une 1e main, entièrement d'origine, mise en circulation en juillet 2006 et 1000km au compteur. Si ça interesse quelqu'un merci de me contacter via MSN Messenger ou par mail : gt666p@hotmail.com

Salut tout le monde

Je viens de m'acheter une Aprilia RS 125 et c'est ma 1ere moto.

Est ce que quelqu'un pourait me donner quelques conseils concernantle rodage, l'entretien,...car je n'ai pas d'experience.

Merci d'avance

Salut à tous... Voilà j'ai enfin ma rs 125 (mon rêve)! Je l ia achetée voila deux semaines, elle est de 2000 et a 10 000kms... Parfait! Debridée (meme si on peut pas chez nous, en Belgique)... Tout me plait sur cette bécane tant au niveau esthétique que performances... Incroyable machine qui ne peut que pousser son propriétaire a tirer des pointes de malades (pour une 125, on se comprend ;) je sais bien que c ne vaut pas une rsv 1000!)... j aurias pu m acheter une p^lus grosses cylinfrée je sais, mais aucune avec une gueule pareille... moi j ai flaché sur une 125 je l ai achetée pour ca! m en fou moi de ceux qui ont une 600 ou quoi... tant que ca me plait...

Moi je dis: uen rs125 c est la plus belle bête qu on peut croiser sur nos routes.

javais une petite question: en ce qui concerne le piston et les segments, est-il vrai qu'il faille les changer tous les 10000kms?

Merci de me repondre ca me tracasse assez...

Bonne route a tous... Bouffez de la gomme et mettez la pâtée aux Mitos lol(ps: j adore la mito aussi ;) mais bon aprilia c est mieux hehe)

Gazzzz

Pour rep a ta question Benoit sur la rs 125 il faut changer ton pîston tt les 6000 kms ( 250e pour le changer ) .

slt tt je voudrai savoire a combien de klm on change un kit chaine merci davance

Merci les gars. Maintenant g les réponse que j'attendais depuis longtemps... :jap:

Maaaa chè bella!!! :love:

salu, quelqun pourrai me dire si il y a des petit truc a faire pr gagner des perfs sur le model 2006? ( genre le fusible a changer => sur la derbi 125 ( de 15ch a 22ch, c pareilsur la aprilia?), ou le truc du cdi comme sur l ancienne?.merci

slt a tous.voila je voudrai avoir votre avis sur une question: j aime bcp la moto mais j hesite entre passer mon permis gros cube ou prendre une petite rs. sachant que ca restera un moyen de locomotion assez frequent.le hic c est que comme je l ai dis, j adore la moto et j ai peur de me faire chi... meme avec une rs en version libre(je sais j ai pas le droit). alors j attends vos coms merci. autre petite quetion rapide: difficile a faire debrider par un garage?

prend toi un gros cube! mai ke tu aime bien

Hello ! ^^ Je suis un futur posseseur de la Aprilia RS 125 :D, comme je vis au Maroc(lesflics font attention a rien :D ), je peut mettre n'importe quoi sur ma moto ^^, mais le truc que je voulais savoir c'est est-ce qu'il y a deux modeles de aprilia RS 125 ?? Une 15cv et l'autre 34 cv c'est ca ? Merci de bien vouloir me répondre . a + :sol:

la cagiva et certe plus fragile que l' aprilia mais nivo performance ya pas de detail aprilia en ful power ak une ligne d' echapement trafiquer 180 km/h tandi que la cagiva mito envoi 38cv et pas moin de 200 km/h donc ceu qui possede une rs si vous en voyer une derriere vous faite style d' allé pisser au moin vous voustaperé pas la honte aller tchouze les aprilia-man

salut je vais a achter la nouvelle rs et je voulais savoir combien coutais le kit débridage et si le concéssionaire le montais sans soucis? est-on obligé d'achter ce kit de débridage pour se metre en full?

merci

Le vieux débat pourri entre Mito et RS on se croirait a la maternelle... Pour repondre a NIX mais on s'en fout de savoir si tu vas plus vite de 10 km/h (ce qui m'etonnerait d'ailleurs) ca prouve pas quoi? on sent le gros complexé qui n'a que comme argument la vitesse de pointe qomme si tu allais a 190 voir plus a tes dire ts les jours... Si tu veux on peut s'arreter a la finition générale de la moto et la y'a pas photo... et puis t'oublie de préciser que la mito a 200 (lol) ben ca tremble deja pas mal...ahahaha et vive APRILIA parce que le bras oscillant made in aprilia c'est ce qu'il se fait de mieux...

ciao mithoman

oui c claire

moi j'avais une suzuki RMX 50cc et je l'ai échangé contre une aprilia rs 50 et je ne le regretterai jamais!