Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vorsteiner: une BMW M3 "façon CSL"

Marius Guérin

Vorsteiner: une BMW M3 "façon CSL"

Déposer un commentaire

Par Anonyme

J'aime bien cette auto avec des peuneus façon roue de moto, la belle ligne blanche sur la jante ou le peuneu. En revanche, remplacer les sièges par une coque en fibre de carbonne ne donne abolument aucun gainde poids, c'est de la gnognotte en confiture pour cochons ! Pour perdre du poids faudrait commencer par enlever tout ce qui ne sert à rien, par exemple ces jantes, la radio, la moquette, les logos, le cuir...

Par Anonyme

...juste une paranthèse puisqu'on parle de tuning, sur le site d'Autoblog.com ,il ya un bel article sur notre ami Jeremie Parret ...y'aurait il deux poids , deux meusres ! Quand à cette BMW M3, c'est plutôt pas mal au jantes près !

Par Anonyme

Tres belle!!

 

Par Anonyme

Euh... Ivan, tu sais combien pèse des sièges d'origine (surtout les modèles électriques/chauffants des bagnoles de luxe comme la M3) pou dire qu'il n'y a aucun gain à les remplacer par des baquets en fibre de carbone ? Nan parce que l'on peut facilement gagner une vingtaine de kilos de cette façon, ce qui est déjà énorme. Et puis la vocation de cette préparation n'est pas d'en faire une bête de course, mais plutôt de rester dans l'esprit CSL et donc d'améliorer les performances tout en gardant le confort que recherche un client BMW lambda.  Mais de toute façon vu les éléments que tu cites dans ton post je doute que tu saches seulement de quoi tu parles...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité