Commentaires - Vidéo : Et l'auto qui poussait la Focus RS est une .....

Mouhahahaaha ! Je l'avais dis !! Et à tous les grincheux anti-renault je voudrai dire : POWNED !!! Pas que je sois pro quoi que ce soit mais je trouve ça bête de dénigrer une caisse opur ses origines, comme si toute les voiture américaines étaient nulles a conduire et au perf bidon sauf pour le drag (et non la Corvette éclate une ferrari). Mais comme précisé dans l'article c'est plus facile de suivre que d'ouvrir mais je ne pense pas qu'il s'agit d'un premier passage non plus donc cette CRS m'as l'air vraiment démonique avec 100 ch de moins ! Comme quoi la puissance ne fait pas tous. PEACE

peut-être mais c'est juste une question de châssis...:hum:

et c'est reparti pour 200 commentaires où on entendra que le gars qui conduit la focus sait pas conduire, que autocar est pro renault, que la focus c'est de la merde parcequ'elle se fait battre par une voiture qui fait 100ch de moins, que ford ne sait pas faire de chassis etc ... moi je dis que ce sont toutes deux des voitures exceptionnels et que le résultat n'est pas forcément étonnant!!!

 ba pour une voiture qui soit dison de sport le chassi est essentielle avoir 300 chx c'est bien lais avoir un chassi avec les 300 chx c'est mieux en tout cas belle prouesse pour les ingenieur de renault sport 

genre le pigiste il savait, il joue le connaisseur alors qu´il ne c´était pas mouillé dans le premier article, tocard

+1 scud. 2 caisse super même si je préfère la focus pour la gueule d'enfer qu'ils lui ont fait :), je trouve cette nouvelle Clio RS moins jolie que la précedente (la premiere gen de Clio 3 RS). PEACE

et toi, t'es un winner c'est ça ?

Quel courage anonyme de 14:34 qui traite le journaliste de Tocar, il s'est pas mouillé mais la réponce était quasi évidente, falais être aveugle pour pas voir que c'était ni une Mini ni une Alfa, restai plus que Renault et sa clio (voir la mégane mais c trop tôt). Alors le tocard c'est plutot toi !

J'attends un autre essai :o

Bravo renault :bien:. Vivement la Mégane :coolfuck:.

spounyboy t´es un kéké tiouning

Je suis un tocard? Quelle réponse constructive et argumentée :bien: Tu ferais mieux de prendre position, de donner ton avis, de t'exprimer... car avec une réponse d'un tel niveau tu fais honte au clan des anti-Renault qui habituellement font preuve d'une rhétorique d'un tout autre niveau ! :fleur:

Tous les trolls pro-renault sont là, c'est trop marrant... xD

On est mercredi après midi, on sent que les enfants n'ont pas d'école ......:jap:

moi aussi j'avais raison ! on était plein d'ailleurs à avoir trouvé que c'était une clio RS cup vert alien ! une fois de plus RST nous prouve qu'ils savent faire des vrais sportives ! biensur il y'aura toujours des gens pour parler de bouton lowerpower sur la focus ou je sais pas quoi mais le fait est que niveau partie cycle chez renault sport on sait faire du lourd...et puis apparement il est pas si anémique que ça  le 2.0 F4R nan ?! maintenant que les choses sont claires je ne dirais qu'une chose : vivement la mégane 3 RS ! qui sera le premier à nous sortir un super comparo Focus RS vs 3MPS vs Scirocco R vs Mégane 3 RS ? mais allez faites nous ça vite !

Si c'est ce que la France peux faire de mieux en tant que sportivité...moi je dit les gars,émigrez en Allemagne ou en Italie!

@ spounytarlouze de 14:50 LOL !! je vois pas trop ce qui te fait dire ça ! J'avoue même pas être choqué, mes caisse préféré sont : lotus elise, catheram, ford mustang 67 fastback, Challenger 69 (et autre muscl car US) et la petite Clio williams, j'avoue pas y voir de caisse tiouning même si j'aime les prépas moteur et chassi. Explique moi que je me mette un sac en papier sur la tête marqué tiouningue man dessus. PEACE

ils devraient faire au moins 4 ou 5 boutons uppower sur la RS pour qu'elle arrive à tracter une caravane!:ptdr::ptdr::ptdr:

 @Porsche addict je vois que tu aime ton pays... Si, les français niveau sportive peuvent gagner les 24h du Mans, être champion WRC, gagner des étapes du Paris dakar, gagner en F1... Je pense que tu as une bonne étendu des résultats des écuries française. Maintenant je ne suis pas pro renault, mais il faut avoué qu'il savent faire des petites voitures sportives ( à ne pas comparer à des RS4 ou Pagani Zonda bien evidemment, il faut comparer ce qui est comparable ;) ;) ) @ gentlemenscooper: J'adore ta réplique lol @  - 2009-06-17@15:04: c'est inteligent ta remarque dit moi

Intéréssant !! Cela montre qu'un bon chassis est vital pour faire une voiture vraiment performante ! Il n'y a pas que le moteur ! En tout cas se sont deux voitures sympa et j'attend moi aussi de voir un petit comparatif entre la focus rs et la nouvelle megane rs !! :bien: dreamcarclub.over-blog.com/

@ porsche addict vas y emigre toi même, ça nous fera des vacances. Comme l'a dit fl0, niveau sportivité les constructeurs français sont loin d'être à la traine, et la sportivité ce n'est pas que des modèles de route

Wouahou trop bien l'essai! :beuh: Demain je prète mon TTs a ma mémé et je prend sa sandero, et avec ma caméra je mettrais ENFIN en avant que les dacia ca envoit bien plus fort que ses saloperies d'usurpatrices de voitures allemandes! :oui:

oui bon je l'avoue les français ne sont pas à la traine...j'etais sur les nerfs je croyais que c'etait la Mito Gta je suis déçu...:beuh:

Que n'en plaise à certain le chassis de Renault sport est reconnu unanimement par tous les testeurs. Le moteur aurait pu être plus puiisant certes mais pour des raisons commerciales (afin de ne pas concurrencer la megane rs) il n'en ai rien. Cela dit, et meme si les pro allemandes sont mécontents, Renault prouve encore une fois son engagement à réaliser des sportives, et c'est tant mieux!!!!Merci Renault de nous faire être fier de notre petit losange bien francais!!!!:love:

@ 2009-06-17@15:39 : heureusement pour toi que la mauvaise foi ne tue pas!!! ( en y réfléchissant c'est peut-être dommage d'ailleurs) .. sur la video tu vois très nettement que le mec dans la Focus est pied au plancher !!!! .. ah merde c'est vrai on parle de voiture de sport et toi tu as un TT..... la voiture des garçons coiffeurs ..héhé :fresh:

 MDR Alex 75, j'avou que le coup des garçons coiffeurs est pas mal... @Porsche Addict: aaaah, c'est parce que tu as pas mis dans le mille... C'est vrai que j'aurais bien aimé que ce soit la mito GTA aussi mais bon, elle est quand mm pas mal cette petite clio

Bon, il faut bien reconnaitre la qualité de la CLio RS3, autant que la qualité de la Focus RS, maintenant cette arsouille est à relativiser dans la mesure ou le test s'effectue sur route (fermée certes) et ils auraient pu mettre une Gallardo que la différence aurait été presque aussi minime. Sur des routes de campagne la puissance ne sert pas à grand chose mais plutot la légereté et l'agilité du chassis, enfin bon à part lancer un débat inutile... Pour info, un autre mag a comparé ds les memes conditions la Focus RS et la GT-R avec la meme impression donc on peut raccourcir pour les pros Renault qu'une Clio RS3 vaut une GT-R !!! :-) ca donnera l'impression davoir une voiture hors-norme pour 22k€ Le vrai comparatif devait se faire sur un circuit !!!

Moi, j'aime bien les 2 !!!!!  Et PSA ???  ILS SONT OU ??????  AH AH AH AH AH !!!!!!!!!!!!!!!! AVEC LEURS HDI !!!!!!!!  MDR !!!!!!!!!

quel essai!! j'ai failli m'endormir les mecs il parle tranquille, ils conduisent comme papi on entend meme pas changement de rapports. pourtant faut y aller au rupteur ces des essences a ce que je crois non? donnez les a top gear ce sera plus la meme la.

 ta cas mettre le son sur ton ordi, tu entendras peut être quelque chose... Je ne pense pas que papi te ferait décoller une caisse. Mais je te l'accord Top gear est le must niveau test

Oui Alex, tellement pied a la planche qu'il arrive pas à le lacher en accèl'.... :w Mais c'est génial, y'a encore 3 mois la FRS était LA reference, et maintenant c'est un vrai saucisson qui se fait pousser par des autos de 100 chevaux de moins....:violon:

Vu sa rigueur, la Ford montre que le poids est aussi l'ennemi du bien...

@ 2009-06-17@16:18: faut pas exagérer dans l'autre sens, la Focus n'est pas à chier mais les Renault Sport sont particulièrements bonnes c'est tout.... à mon avis si on compare la Focus et le Scirocco R20T , la Focus sera devant..... (j'extrapole)

Déçus, un conseil, pitié, n'achetez pas cette renault dans cette couleur, ça fait tuning à kéké, c moche et ça fait peur aux autres conducteurs. Et j'adore quand les deux caisses décollent.

On ne critique pas la FRS, bien au contraire, c'est une voiture sublime... Mais on dit juste que cette clio a des bonnes qualités, ce qui est tout à son avantage...

Alex: J'aurais quand même preferé un essai avec le même pilote qui envoit fort avec les deux autos, comme ca se fait chez TG ou FG.... Que la clio soit une réussite au niveau du chassis c'est une évidence, j'ai jamais dit le contraire, mais faut dire ce qu'il est, la focus rend 200 kilos a la clio ce qui n'est finalement pas énorme, par contre elle a suffisamment de coffre avec son cylindre, ses 500 cm² et son turbo supplémentaire pour s'extirper des virages comme une balle... qu'elle soit légèrement derrière une R26-R c'est compréhensible, mais la clio, aussi bonne qu'elle soit, sera distancé... si biensur le comparo est fait de manière objective. :)

les renault sont parfaites niveau chassis faut pas se voiler la face, apres cet essai la est pas convaincant faudrait des pilotes qui ont pignon sur rue, ou a des magazines télé comme top gear en effet ou fast club et v6 pour la france comme je l'avait deja dit au sujet de l'essai chevrolet camaro hier. sinon je pense qu'une golf v gti 30eme anniversaire (230ch) serai plus adéquat que le coupé scirocco. puis pourquoi avoir fait l'essai avec une voiture de gamme differentes? les anglais serai devenu anti-ford depuis sa collabo avec volvo??

C'est vrai que dans cette couleur la Clio... D'ailleurs la Focus est aussi disponible dans un vert pas très beau et le bleu lui va à ravir. Mais pourquoi Ford ne propose pas cette RS en 4 roues motrices quitte à mettre moins d'équipements de confort pour pas faire trop de poids ?????? Mais cette Focus est quand meme terrible. Sinon cette Clio 3 RS phase 2 est encore plus désirable que la phase 1. Par contre j'ai l'impression que le diffuseur arrière type F1 est moins présent que sur la phase 1. Mais force de constacter que Renault maitrise à merveille les tractions puissantes.

C'est toujours la même chose ici ... Le conducteur de la Clio dit clairement (!!!!) que la Clio est moin puissante et moin rapide que la Focus RS. Et il dit aussi clairment (!!!!) que la FRS n'est pas a ses limite. Mais, il dit aussi si que même si la FRS est devant, la Clio n'est pas loin derrière. Et c'est l'unique chose qui interesse dans cet article. Si vous aimer le sport vous aimerez aussi ces deux voitures et puis c'est tout! Et pous ce qui est de la couleur, c'est vrais que ca fait kéké .... :D

Euh, corrigez-moi si je me trompe, mais tout ce que je vois, c'est une Renault Clio incapable de dépasser une Ford Focus ; j'ai tort? :ddr:

+100000 Merci tu m'as devancé j'allais dire balancer certaines phrase du pilote de la clio RS! ce fameux conducteur dit bien : clio moins puissante et moins rapide!!!  mais il dit aussi que la Focus n'est pas dans ses retranchements!!!! par contre clair la clio : quel chassis on peut dire a 2000% que Renault fait les meilleurs tractions sportives actuelles....peu d'égale depuis quelques années... sinon en effet deux voitures vraiment top! merci aux deux consctructeurs de nous donner ce type de caisse! pour la couleur Verte en effet, pas top top mais apres tout le jaune poussin renault etait peu apprécié au debut maintenant on aime perso prefere en jaune ou blanc mais bon question de gouts en tout cas grand bravo a Renault... serais curieux de voir un future comparatif alfa myto gta VS mini cooper works vs opel corsa opc vs clio rs !!! et hate de voir un comparatif : megane rs 3 vs mazda mps vs focus rs vs myto gta aussi

Pardon Renault fait les meilleurs chassis en traction actuellement

A la focus le look, a la clio l'efficacité. Perso j préfère sacrifier un poil d'efficacité (l'écart n'est pas énorme) et avoir un look d'enfer. Parce que quand je prend ma voiture, meme si j'ai du plaisir a la conduire, j'ai pas envie de me dire a chaque fois qu'elle est moche. D'ailleur la phase 2 de la clio est vraiment moche, les feux avant de c3 pluriel ca enlève de l'agressivité. La phase 1 aurait pu rivalisé avec la frs niveau look, mais la ya pas photo.

la nouvelle megane RS va en faire une bouchée.

 Mouahaha!!!! il y a quelques temps j'avais dit pour charier un propriétaire de Focus TDCI que je bouffai sa FRS avec ma Clio 3 RS... il doit l'avoir bien de travers ce blaireaux Fordeux FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....FORD = MERDE.....

C'est clair que la puissance ne suffit pas... Si le chassis et le comportement de l'auto est bien équilibré... Lotus l'a déà démontré, renault en remet une couche! C'est un régale! Surout que, aux mains de certains experts, c'est clair que la renault peut rivaliser avec la RS... il suffit d'une route sinueuse ou c'est la réactivité qui comte ou bien d'un freinage un peu trop long, un écart de trajectoire et plein de petites erreurs du style... Je ne dis pas que le pilote de la RS est mauvais, je dis juste qu'il ne suffit pas d'avoir le plus grand harem pour être le meilleur! Néanmoins, on ne peut qu'être d'accord avec l'esprit de ces deux voitures. Des sportives abordables et économiques, que demander de plus? le slip à sarko ! >_<'

 j'ai oublié de précisé qu'il s'est moqué de moi en me disant que c'est un jouet la CRS par rapport à son monstre Ford

J'avais dit une Quatrelle, finalement je n'étais pas si loin !

Tous les chauvins sont là... xD

C'est pas tout ça, mais elle fait combien au Ring ?

Alala................... Même la 206 RC ou 207 RC ou les ancienne clio RS la suivré sur cette portion de circuit car c'est simplement de l'accélération freinage et courbe sérré! La ou les petite GTi peuvent simplement la suivre, car sur une portion plus rapide c'est meme pas la peine..  Et comme la plupart des cliotiste RS avec kit norauto pour certain, sa métonnerai qui ce mette dérriére la focus et leur face un appel de phare sinon c'est la féssé assuré A aussi LA 207 RC et même plus rapide que la clio sur circuit arrété de dire que la clio et la meilleure svp, lisez les commantaires des vrai essayeur auto.. Mais bon comme ya 90% de renautiste je comprends sa doit etre l'inverse en angleterre!! Sur ceux bonne continuation, cela dit on parle et on ai pas d'accord mais bon ont a tous une meme passion et heureusement que l'on aime pas tous la meme voiture!

sympa la vidéo ! A ne pas prendre pour argent comptant mais c'est quand même une donnée à prendre en compte. Après celui qui dit qu'il faut attendre un comparo de personne ayant pignon sur rue ou de fifth gear, je lui conseille de faire des recherche sur autocar ...

Une bonne blague cette video... :lol: On voit à plusieurs reprises, la Clio réussir à rattraper une trentaine de mètres de retard au bénéfice d'un seul freinage, avant même que le virage ne soit entamé. Y a-t-il réellement des gens qui lui accorde une once de crédibilité ?

lol le proprio d'une clio rs ( post de 18H54) tu as pas du vraiment comprendre la vidéo apparement lol le pilote de la clio cite et affirme que la focus n'est pas dans ses limittes ...! Pas demain la veille qu'une clio rs mangera tout cru une focus rs par contre la megane r26R le fais lol

 c'est pas une blague c'est logique : la petite voiture légère, même moins puissante, est plus à l'aise sur les tracés très sinueux.

skeud oui c'est logique qu'elle soit tres agile et rapide dans le sinueux mais il ne faut pas exagerer la clio restera toujours derriere et sur cette vidéo si on ecoute bien le conducteur de la clio affirme et cite que la focus n'est pas a 100 pourcent de son potentiel donc si c'etait le cas....

Moi ce test me fait particulièrement plaisir...étant un TALIBAN Renault Sport et j'espère que ce soir tous les "anti-Renault" fassent des cauchemars... M'enfin...je reste toujours un grand FAN de la FRS I...qui avait plus l'esprit WRC que la FRSII avec ses phares au xénon, son radar de recul.... Dommage, Ford aurait pu nous présenter un véhicule plus RADICAL... Mais c'est pas grave bien au contraire et ca me fait tt de meme plaisir que Ford n'arrete pas de se faire FESSER par Renault Sport (MRS M26R et maintenant CRS Cup...) Je ne crois pas que Renault Sport a besoin de leçon pour savoir comment faire des sportives EFFICACES !!!!!!

et les gars vous voyez ou que la clio met une fessée a la focus? vous fumez quoi? vous savez pas ecouter ou traduire l'anglais ou quoi???

moi aussi sur ce tracé je trouve que c est normal que la clio suive facilement d ailleurs je l avais dit dans le premier sujet déja.maintenant sur un circuit mème seulement un rapide le résultat serait certainement bien différent.enfin ceux sont deux excellentes voitures et ces deux constructeurs me font plaisir a continuer de faire de veritables sportives.pas comme peugeot par exemple.

Il faudrait le 2.0l Turbo à la Clio et byebye la Ford... Vive Renault Sport... :cool:

C'est du pur Best Motoring : un freinage un peu plus appuyé, un virage pris un peu trop fort et la voiture du client se retrouve, comme par magie, devant la concurrence. Succès garanti.

ceci est destiné au gars qui me parle de autocar, j'ai dit des vrais essais je m'en fous de autocar, si c'est en angleterre faut du top gear rien d'autre point!!!!

Ils disent pas non plus que la Clio est aux limites question chassis !!! Après il est indégniable que sur une portion avec plus de ligne droite ( et non pas plus rapide ) la clio se prend une féssé, c'est une évidence et une logique indegniable mais elle a le mérite d'accrocher un voiture plus puissante de 100 chevaux ou tout le monde lui vente sa motricité et son chassis affuté... Ces deux voitures sont exceptionnelles et ultra efficaces avec des technologies mecaniques bien differentes... A quand Renault Sport fait évoluer son F4R RS !!! commence à avoir de la bouteille ce bourrin !!! Pour le Vert Alien de la Clio à voir en vrai tout comme le Jaune Sirius qui est sublime... !!!

suis d'accord raidman mais quand tu lis que des gens disent que la clio peux manger tout cru la focus il ne faut pas exager c'est dans ce sens ca que je voulais un peu remettre les choses a plat : par contre je le redis en effet la clio a un chassis de rêve de folie franchement Renault nous offre depuis quelques années des voitures de hautes volées et ça pas a dire grand bravo a la marque! 

Par "scud" en troisième commentaires: " et c'est reparti pour 200 commentaires"....je crois que tu avais raison :D Une simple photo d'une Clio RS suivant une Focus RS et hop on est repartis pour un débat de centaines de commentaires dans le genre: "Renault eux savent faire des chassis", "le pilote de la Ford la pousse pas", blablabla.........mais ça vous sert à quoi de de afire ça?? Vous avez vraiment que ça à faire de journée les mecs???? Avec UNE petite photo vous arriverez à atteindre le maximum de commentaires jamais postés, c'est hallucinant!! Je ne vais pas suivre votre débat inutile à mon sens. Je finirais par deux simples choses: 1-ça se voyait depuis la lune que c'était une Clio RS 2-attendons simplement un VRAI comparatif des deux engins et arrêtons de spéculer sans rien savoir.

Je ne vais pas continuer ce debat interminable entre ford et renault, ni meme entre toutes les marques du monde, ca ne sert a rien. Moi tout ce que je vois dans cette video c'est que des gars on essayé 2 voitures sportives sur une route fermé, et qu'ils se sont regalé ! 2 grandes sportives comme on les aimes ! Juste un message aux mecs qui regulierement vienne nous parler des allemandes et compagnies... Vous en avez pas marre de dire que renaults "c'est de la merde", "que le chassis a l'air pas mal mais c'est une francaise", "les plastiques font penser à un jouet, monte dans mon audi tu verra ce que c'est la qualité..." Je possede une Clio RS, je conduis regulierement des BMW et des Audi. Je prends toujours du plaisir a conduir ces autos. Chacune a son petit truc en plus, et heureusement ! Et je dois dire que cette focus RS 2 me fait baver ! Serieux vraiment soulant... Vous ne l'aimez pas la Clio ? Pour vous c'est de la merde ? Le test est truqué ? PASSEZ VOTRE CHEMIN ALORS !!! A vous entendre les francais sont ininteressante mais elles font toujours l'objet sur les forums et autres sites genre youtube de plusieurs pages de critique: pour une voiture "de merde" c"est pas mal quand meme !

C'est vrai que autant elle peut être efficace la Clio RS, mais alors, cette couleur, c'est vraiment affreux, pire même... Pourquoi ils ont fait ça chez Renault?? Par contre les Ford n'ont jamais étaient (selon moi) très jolies, mais cette FRS est vraiment magnifique !!!!!!! 2009-06-17@18:54 Je crois que t'as pas bien compris la vidéo toi...!!!

ouai bof, la clio hurle tellement que le moteur va sotir du capot!! Oui, la tenue de route de route est axeptionnelle mais les perfs retstent celle d'une 207rc ou d'une 206rc!!!! Incomparable pour moi contre une focus rs 2.0l turbo de 300cv!!! Surtout que personne n'a filmé à l'interieur de la focus......il n'a pas du depasser les 3000tr!!

Exactemement !! Car ya pas de ligne droite de plus de 300 métre sonc les 300chevaux n'ont pas le temps de s'exprimé à haut régime! Une 207RC ferait aussi mieux !!

 Je ne vais pas continuer ce debat interminable entre ford et renault, ni meme entre toutes les marques du monde, ca ne sert a rien. Moi tout ce que je vois dans cette video c'est que des gars on essayé 2 voitures sportives sur une route fermé, et qu'ils se sont regalé ! 2 grandes sportives comme on les aimes ! Juste un message aux mecs qui regulierement vienne nous parler des allemandes et compagnies... Vous en avez pas marre de dire que renaults "c'est de la merde", "que le chassis a l'air pas mal mais c'est une francaise", "les plastiques font penser à un jouet, monte dans mon audi tu verra ce que c'est la qualité..." Je possede une Clio RS, je conduis regulierement des BMW et des Audi. Je prends toujours du plaisir a conduir ces autos. Chacune a son petit truc en plus, et heureusement ! Et je dois dire que cette focus RS 2 me fait baver ! Serieux vraiment soulant... Vous ne l'aimez pas la Clio ? Pour vous c'est de la merde ? Le test est truqué ?  PASSEZ VOTRE CHEMIN ALORS !!!  A vous entendre les francais sont ininteressante mais elles font toujours l'objet sur les forums et autres sites genre youtube de plusieurs pages de critique: pour une voiture "de merde" c"est pas mal quand meme !

ne dis pas de bêtise, une 207 RC ne ferait pas mieux, elle n'a pas la tenue de route de la Clio et elle a juste un peu plus de couple qu'elle ........

Le gars ne doit pas etre a fond avec la focus ce n'est pas possible . Car meme moi avec ma focus rs la première version on les élimine les clio rs et ce n'est pas du mytho pour defendre ford ;) les subaru meme elle on les colle dans les col donc ...

Donc si je comprend bien, si on veut bouffer la focus RS en montagne, il faut acheter une clio RS, et si c'est sur circuit, la il faut une megane R-26R! Renault, où comment prendre les ronds points le plus vite possible lol

Mdr ahlalala, lors du test Focus RS/Mégane R-26R, les "fordistes" hurlaient que la Focus n'était pas faite pour le circuit, qu'il fallait la mettre sur route ouverte type "spéciale de rallye", et maintenant, hop, on change, la Focus est faite pour le circuit, la ou il y a assez de lignes droites pour laisser sa puissance s'exprimer.....!  Je suis vraiment pas pro-renault, plutôt pro-ford même (n'ayant possédé que des voitures de cette marque), mais au bout d'un moment faut rester sérieux, arrêtez de changer d'avis et d'arguments toutes les deux minutes. Ce sont deux superbes voitures, dans des catégories différentes, un point c'est tout. Enfin pour ceux qui pensent qu'une 207 RC est du niveau de la Clio RS :  Conduisez les deux et vous verrez que la Peugeot n'est vraiment pas une sportive.......Malheureusement Peugeot semble avoir perdu la recette de sa 205 GTi depuis longtemps !

comment prendre les ronds-points le plus vite possible!! je n'ai qu'une seule reponse LANCIA DELTA INTEGRALE HF pour l'avoir vue a l'oeuvre elle est radical. petite, legere 1270kg , perfs hors norme pour sa puissance 0 a 100km/h en 6.5s, 1000m da 27.5s tout ca pour 200ch tout rond, mais elle est pas terrible c'est clair, puis lancia bon.

Puis hors sujet bon

C'est vraiment une grosse arnaque cette vidéo! Pourquoi ne voit-on pas l'intérieur de la FRS? La Clio la rattrape seulement avant le virage ou la FRS freine un peu trop fort.. :/ Vous portez vraiment de la crédibilité à ça?

g lu tous vos commentaires qui n' apportent pas grand choses. g veu simplement dire qu'il est clair que quand 2 voiture se suivent sur des petites routes meme avc 200 cv de différence on ne peut pas comparer. moi même l'autre jour g collé une saxo vts avec ma fiesta 60cv dans un col. a chaque virage je lui mettais la honte. faut dire qu'elle tient la route ma fiesta. mais dans la ligne droite en haut du col, j'avais l'impression de m'etre arreter. elle ma mis au moins 500m. donc, sans commentaire ce comparatif. il faut simplement lire les chiffres dans les magazines et vous verrez la difference entre les 2. ya pas photos. moi si j'avais les moyens ce serait la FRS. mais renault sport il faut ken meme reconnaitre kil font des bonne caisse. mais 200cv sur les roue avant non rien d'exceptionnel ca fait des annees ke ca existe et dans toute les marques par contre 305cv sur les roues av la c'est une premiere. alors que renault le fasse (je ne doute pas kil en soit capable) et on en reparlera.

 @seb: oué bah ton commentaire il n'apporte pas grand chose non plus...........à part peut-être une nouvelle vision de l'orthographe :ddr:

Ben dis donc on se marre... sans être pro ford ou renault je trouve ces 2 engins bestiaux sur route les ingé ont fait du beau boulot dans les 2 cas, par contre faudrait pas déconner sur cette vidéo, on voit nettement (au freinage) que la première attend la seconde :-) c'est d'ailleur la seule partie "freinage" ou la clio rentre plus fort... il y a quoi sur la focus ??? plus de frein ou alors le gars sait pas freiner comme celui de la clio :-( en tout cas c'étais sympa.

Autant la focus a de la gueule mais alors la clio..................... Designers en greve chez renault ?

Bah tant mieux pour Renault, moi je disais que c'était une Suzuki Alto =P XD Ce n'est ni la Focus ni la Clio que j'ai envie de critiquer mais plutôt la qualitée de l'emission, ils parlent tous en même temps, on pige rien à ce qu'ils disent... Et puis bon c'est bien mais la première vidéo donnait plus l'impression de vitesse ... Nan moi je préfére carrément les magazines =P

:lol:elle avait presque  la couleur du kangoo de la redoute je ne m etais pas trop tromper c est une rinault .

pour TOTO.tu parles de 207RC t as vraiment rien compris toi!(1er 0) et puis la FRS a un 2.5L et pas un 2L.(2ème 0).0+0=? TU PORTES BIEN TON PSEUDO JE TROUVE.

Il y a un défaut dans cette vidéo: la clio rs est réputé faire énormément de bruit à telle point que dans certains essais, les journalistes disent qu'une radio ne pourrait jamais recouvrir le vacarme et qu'il ont eu la migraine après l'essai. le conducteur, on l'entend distinctement. où est passé le vacarme ???

oui tu as raison. de toute facon un 2 l 4 cyl na jamais fait le bruit d'un 5 cyl. incomparable. et au fait c'est des roues de 17 sur la clio. je comprends pourquoi elle est pas chère. même une 207 HDI a des roues de 17. mais c'est vrai qu'avec du 19" comme sur la focus, la clio elle avancerais pu.

Bande de connards de Français, que vous êtes chauvins, c'est fou!  Les bagnoles sont toutes fabriquées dans les mêmes usines, elles se ressemblent toutes, y'a que vous les Français qui ne changerez jamais, vous êtes vraiment loin:ptdr:

@seb. eh, tu sais, la sonorité d'un moteur ça se travaille ! Ex : le moteur essence des C1/107/Aygo a une sonorité Porsche.

Bref pour Info, La Ford Focus RS de 305ch existe en version Racing ac 2 siéges bacquets carbone et les pneux semi-slick allégé comme par azart comme la Mégane r26r, qui ont toutes les 2 tournées sur le Nurburgring résultat éssai éfféctué ac le même pilote de pays neutre qui é devant l'autre? La Ford et de 13seconde et bisarement le pilote n'est pas arrivé a faire le temps soidisen oficiel de Renault sur le Nurburgring!!! Bref La puissance n'est pas a oublié quand on part sur les mêmes base (allégé, même gomme, ect)

Je n'ai rien contre Renault, mais quand on voit les trajectoires de la Ford, c'est facile de revenir sur lui. c'est juste un coup de pub cette vidéo. Pour vraiment comparer deux autos, il faut utiliser un chrono et le même pilote !

Exact ! Et sur Hockenheim court le Clio est à 1.19.1 (devant la BMW 130i) et la Focus à 1.17.8 (même temps qu'une EVO X)... Donc deux excellents châssis. C'est tout ce qu'il y a à savoir, le reste c'est de la masturbation cérébrale ;-)

commando pernod -> Les français t'emmerdent et bien profond, tu crois que les autres nationalités donnent moins dans le chauvinisme?? Discute un jour avec un suisse ou un amerlock et on en reparle, crétin.

@commando pernod : je ne vois pas ou est le chauvinisme.. on est tous là parcequ'on aime l'automobile (enfin pour la plupart.. certains sont là juste pour faire chier).. et je ne vois pas pourquoi on n'applaudirait pas une marque française quand ses produits sont bons !!! Il faudrait aussi que tu arrêtes d'employer le mot  "chauvinisme" sans en comprendre le sens !! le chauvinisme serait , dans le cas qui nous occupe, de soutenir des marques françaises alors que leur produits sont merdiques... et ce n'est pas le cas ici , bien au contraire !! c'est vrai je t'explique ça, parceque je pars du principe que tu as un minimum d'intelligence et que tu es comme nous passionné d'auto .. malheureusement, vu ton pseudo, je dois me tromper....

à fanboy; ta pas un problème d'oreille?

en tout cas, ford évolue dans le bon sens et fait toujours des voitures plus belles, plus sportives, plus performantes... alors que renault stagne.

Et pis en fait pour nous mettre d'accord, le top c'est la nouvelle TTRS: 340cv, 45.6mkg à 1600tr/mn, 4.7s au 0/100km/h, 250km/h limité et elle coûte juste le prix de 2 FocusRS. c'est donné.    A comparaison: focus RS: 305cv, 44mkg de 1600 à 4000tr/mn, 5.9s au 0/100km/h, 263 km/h.                    clioRS: 203cv, 21.5mkg à 5400tr/mn, 6.9s au 0/100km/h, 215km/h. pour info:  207RC: 175cv, 24mkg de 1600 à 4500tr/mn, 7.1s au 0/100km/h,220kmh conclusion: celle qui a le moins de couple et la moins rapide: clio RS. les chiffres au moins ca parle et ca met tout le monde d'accord.

"et elle coûte juste le prix de 2 FocusRS"    mdr! t'es trop marrant

Hors sujet pour la TT RS !!!:buzz:

Non mais casiment mdr. elle vaut 60000€ en version de base. biensûr qu'elle est chère. c'était une façon de parler.

Quand je regarde cette vidéo, je vois avant tout une Renault Clio RS à sa limite... et une Focus RS qui s'amuse et qui en a encore pas mal à donner ! Il suffit de prêter attention au crisements de pneus de la Clio, alors que la Focus de devant colle parfaitement la route et n'a pas l'air de trop souffrir de manque d'adhérence ! Je ne suis ni "pro-Ford", ni "pro-Renault", je suis ce qui se fait de plus neutre (un peu alfiste sur les bords ^^). Et dire qu'une Clio RS peut suivre une Focus RS, c'est un sacrilège ! Cette petite française tiendrait à peine la comparaison avec une Civic Type-R de puissance équivalente... :D Sur ce... PEACE :fleur: