Par Anonyme
Le problème de la R8 TDi (à part le carburant choisi mais c'est un long débat), c'est surtout les coûts de fabrication plus qu'autre chose. En effet, le couple d'un V10 ou V12 TDi est tellement énorme qu'il faut obligatoirement qu' Audi développe une nouvelle boîte de vitesse capable d'encaisser le couple (1000 nm pour le V12...). Cela implique plusieurs millions d'euros pour une Supercar, pas vraiment rentable comme affaire...