Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Vidéo : Alfa 155 Q4 Testa Tuning

Julien Taillandier

Vidéo : Alfa 155 Q4 Testa Tuning

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Comme quoi les points de vue divergent.

Pour ma part j'ai toujours considéré qu'une prépa avec Turbo spécifique, échappement revu, refroidissement adapté (voir la découpe dans le pare choc) était autrement plus "professionnelle" (et accessoirement bien plus rassurante en terme de fiabilité)  qu'un simple changement de puce en 2 minutes dans un coin d'atelier...

M'enfin elle est sympa cette Alfa, malgré son coeur de Lancia...

Par Anonyme

La 155 Q4 190 ch. d'origine était déjà un gouffre à essence avec des consommations effrayantes pouvant aller jusqu'à ...  26 l /  100, alors si on s'amuse à préparer le moteur.... 

Par Anonyme

300 CV, une petite bombe ouai, ca, c'est  de la caisse, y  a  pas besoin de rouler en subaru

Par Anonyme

26L/100 ?

 

faut arreté les préjugés. je posséde une Q4, je fait du 12 l/100 en m'amusant deja beaucoup.

c'est une voiture fiable mais qui demande un peu d'attention au niveau de l'entretien et de l'utilisation.

 

 

 

Par Anonyme

Et dire que dans les années passées Alfa Roméo était supperieur à Ferrari

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Pas mal pas mal, l'on peut faire une super bagnole avec des moyens restreints

Par Anonyme

salut jolie betite bete cette  Q4 moi pose une 2.5 td et pour un zout ca marche deja pas mal

Par Anonyme

Ce que je peux dire sur cette auto, c'est qu'elle est tout simplement fabuleuse. Belle, performante en tout point & surtout discrète... Je pense en faire ma prochaine voiture! Et pour l'économiser, il est possible que je me prenne pour la même occasion une 155 2.5 TD en alternative de tout les jour. Et le Q4 ne demande qu'à être retouché! Et sa mélodie me fassine... Quand elle se met à chanter... quel voix!

Par Anonyme

superbe en robe noire... TDI et autre 16s sans caractère, poussez vous!!!

Par Anonyme

moi j ai une 155 td de 1997 et deja 335.000 km d orrigine pas mal non

Par Anonyme

Tro bien la caisse, moi j'ai une 155 td et elle déchire mais la 155 Q4 c'est une bète.

Par Anonyme

ouais a part faire gueler le moteur et rigoler comme des bofs y font pas grand chose . Encore une belle italienne dans les mains de crétin dommage .Il peuvent pas s'empecher de modifier alors que l'origine c'est le respect de la mécanique.On a inventer les japonnaise pour ça et les italiennes pour les connaisseeurs .C'est dommage.

Par Anonyme

Pour ma part, j'en ai eu une pendant 2 ans et je regrête la séparation.... Effectivement la Q4 est de la balle avec une tenue de route de fou (ça accroche à mort même sur le moullé). Pour la conso , prévoir 10 litres mini, 13 en moyenne (ville plus que route) et 16 en conduite (trés) sportive. Qustion fiabilité, il faut faire attention à bien changer la distribution à 60000 ou tous les 4 ans. Le reste, c'est du costaud (même la transmission). Un conseil, ne faite pas joujou contre les autres caisses, de toute façon vous grillerez presque tout ce qui roule et ca boost tellement que ça peut devenir dangereux. Ne faire joujou avec que tout seul si vous voulez survivre.... Sinon sa fait le 60 à 200 km/h en 22 secondes d'origine.... bon tripp

Par Anonyme

Pour ma part, j'en ai eu une pendant 2 ans et je regrête la séparation.... Effectivement la Q4 est de la balle avec une tenue de route de fou (ça accroche à mort même sur le moullé). Pour la conso , prévoir 10 litres mini, 13 en moyenne (ville plus que route) et 16 en conduite (trés) sportive. Qustion fiabilité, il faut faire attention à bien changer la distribution à 60000 ou tous les 4 ans. Le reste, c'est du costaud (même la transmission). Un conseil, ne faite pas joujou contre les autres caisses, de toute façon vous grillerez presque tout ce qui roule et ca boost tellement que ça peut devenir dangereux. Ne faire joujou avec que tout seul si vous voulez survivre.... Sinon sa fait le 60 à 200 km/h en 22 secondes d'origine.... bon tripp

Par Anonyme

Bah bien sur que c une bonne caisse!!! j'en suis à ma troisième et ma dernière a une ptite prépa "maison" et annonce 275ch... et j'adore sa sonorité... de plus, c'est une des trés rares Q4 en robe champagne, et avec un kilomètrage plus que raisonnable... 63000 kms!!! et de 96 en plus!!! ah ah!! Et pour ceux qui savent pas faire la différence entre des perfs de mazout ( caca!!!) et celles d'une essence, eh ben qu'ils aillent rouler à vélo!!!! non mais oh, où on va maintenant!!!  

Par Anonyme

J'en cherche une !!!........ou un V6 car introuvable aux alentours de 100 000km !!

Par Anonyme

je vend une alfa 155 Q4 km 168000 etat impeccable moteur refait arbre trasmission revise rebaisse jantes alu prix chf 18000.- tel .0041 32 926 10 50 ou  0041 79 316 52 26

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité