Par Anonyme
je vois pas ce qu'il ya d'extraordinaire de faire une sortie de route et de redémarré après , ca arrive a chaque fois a aux moins une personne pendant une course
Une Radical SR3 conduite comme une voiture de rallye
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Par Anonyme
je vois pas ce qu'il ya d'extraordinaire de faire une sortie de route et de redémarré après , ca arrive a chaque fois a aux moins une personne pendant une course
Par §Cor125uq
Oui il a un bon coup de volant !
La radical SR3 est une sportive fantastique.
Le plaisir que tu doit avoir doit être intense !
Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/#
Par Anonyme
Il conduit un peu bourrin quand même entre les dunes de sable et les plots
Par Anonyme
congrats for the driving !!! what an efficiency !!!
Par Fred500E
Belle remontée en tout cas !!! Pas si simple avec une Raidcal !!! Beau coup de volant quand même !!
Par Anonyme
Super Vidéo!
La SR3 a l'air d'être une véritable machine à sensations!
Certes il conduit un peu bourrin, mais il est largement plus rapide que les autres, mais ce qui frappe surtout c'est qu'il a la rage! Il exploite la machine à 200% et accepte de prendre des risques pour remonter ses concurrents! Du pilotage couteau entre les dents , comme je l'aime ! bravo !
Par Anonyme
Au royaume des aveugles, les borgnes sont rois ...
Par Anonyme
Oué j'ai pas la même impression que vous, le niveau est vraiment très faible et un très bon pilote lui mettrais une branlée... on voit bien qu'il perd pas mal de temps sur ses freinages, entrée en courbe et sortie de courbe... le pilotage n'est pas propre du tout...
Par Anonyme
20h34> Sauf que les pilotes,dans cette vidéo,qui respectent les bonnes trajectoires et les temps de freinage sont font doublés
Ça me rappel la Subaru blanche inscrite en Time Attack en Angleterre de 800hp que le pilote mettait en dérive a toutes les sorties de virage et souvent les deux roues dans le bac a sable.Au final le chrono lui était attribué
Par §Jea856sC
C'est spectaculaire, c'est pas si efficace que ça en a l'air, c'est pas du pilotage de circuit ça. Si il remonte c'est parce qu'il est beaucoup plus couillu que ses adversaires.
Dans une vrais course d'au moins 40 tours avec de vrais pilote il aurait pas fait grand chose. Il aurait flingué ses gommes en 15 tours si par miracle il n'a pas cracher la caisse avant, et de plus son pilotage est bien moins performant qu'un pilotage subtile, précis, et perfectionniste d'un vrais pilote de circuit.
Par contre, il aurait fait un malheur en Rallye.
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