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Commentaires - Une Lexus LFA Roadster en 2014 et une GS-F hybride l'an prochain ?

Patrick Garcia

Une Lexus LFA Roadster en 2014 et une GS-F hybride l'an prochain ?

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Par Anonyme

plutot sexy !

Par Anonyme

Sympa cette Toyota :bien:

Elle va en dégommer de la Megane RS :cyp:

Par Anonyme

Par Anonyme le 01 Août 2011 à 16h06

Sympa cette Toyota

Elle va en dégommer de la Megane RS

____________________________________________________________________________

:confused:je ne vois vraiment pas le rapport avec une MEGANE RS de 250cv:voyons:, quoique... quand on pense qu'une LEXUS LF-A de 350000E est menacé par une simple NISSAN GTR de 80000E, le V8 aura peut etre une petite chance en s'attaquant au petit coupé Renault :ptdr:

Par Anonyme

Le niveau des commentaires ces derniers temps laisse vraiment a desirer...

@17h08 La LFA est équipée d'un V10 (très chantant d'ailleurs).

Cette version Roadster sera un vraiment bonheur pour profiter de la musicalité de cette voiture

Par Anonyme

Ces derniers temps ???? Tu viens alors certainement d'arriver sur ce site ! :blague: Cela fait un peu plus d'un an que je viens couci-couça sur ce site et à chaque fois que je tombe sur un article il y a toujours des boutonneux pour y mettre le bordel, qu'ils soient anonymes ou inscrits. Des pros-telles marques et antis-telles marques, c'est devenu un vrai phénomène de mode par ici et pour comble il n'y a que sur ce site que l'on croise ce genre de comportement :lol: Absence total de débat au sujet du véhicule concerné dans un article. Comment est fait le moteur, qui est à l'origine du projet, les chiffres et performances, le design. Non rien du tout, pas UN débat passionnant et concernant l'automobile, mais des gamins qui viennent parler de plastiques de tableau de bord ou alors de "bouse, caca boudin, merde, zizi, la marque de ma voiture est plus mieux que ta part, j'ai plus de koople avec mon tédéhi et dans ligne droite je te décatche :areuh: , le diesel c'est plus meilleur que l'essence" etc. L'absence total de passion et on s'étonne par la suite que les passionnés d'automobile passent plus de temps sur des blogs-infos automobiles ou des sites étrangers genre autocar.co.uk, www.evo.co.uk ou motortrend.

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Par Anonyme

Non je ne viens pas d'arriver, mais je suis tout a fait d'accord avec toi. Je trouve juste qu'avant ces commentaires se limitaient qu'a certain articles. Maintenant CHAQUE article est dénigré par des commentaires pourris. Megane RS par ci, TDI parle la, pro ceci ou pro cela, a vouloir comparer l'incomparable. C'est vraiment lassant. Surtout que certain donne l'impression de faire ca expres....

Par Anonyme

Bientôt Lexus ne sera plus 1ere marque premium au monde. Profitez les petits, vos jours sont comptés :coolfuck:

Je suis un boutonneux comme un autre. Comme sur plein d'autres sites aussi.

Les leçons à 2 sous gardez les pour vous :oui:

Par §gro171sK

Bel engin, combien ça coute? :buzz:

Au moins Lexus croit aux valeurs du carburant noble, c'est pas comme certains ...

Par Anonyme

Ils ont tout compris Lexus :bien:

ILS ONT LES FANS ENCORE PLUS PETES DE THUNEs QUE TOUTES LES CAISSES DE LUXE CAR ELLES ELLES L ONT LA DIFFERENCE:ptdr:

deja qu ils ont crées un exploit en vendant un truc qui vaut pas une Ferrari 2 fois plus cher alors la ils vont récidiver avec le cab

Moi je dis si ils les vendent 500 000 l unité en "édichun limitay" en plus je dis BRAVO :jap:

SACREE MARQUE AVEC DES PIGEONS INDEBOULONNABLES :jap:

Par Anonyme

il me semble que la lf-a a fait 7:22 sur le ring et que toute les daubes ritals sont derrières. on m'aurait menti ? en tout les cas, en vendant des voitures de luxes bien plus fiables que la concurrence, avec une technologie avancé et un design autrement plus excitants que les panzers qui poussent dans nos contrés et le tout avec des prix très en deçà de la concurrence, je me demande qui sont les pigeons ? ce n'est pas pour rien si ils sont numéros 1 mondiales, enfin je vois que l'anonyme de 19h07 a entièrement raison au sujet de ce site :wink:

Par §lan256Xg

Pour une Lexus, les lignes sont plutôt originales mais elles sont encore très froides. Dommage parce que l'ensemble est homogène (reste à voir l'arrière bien sûr), et même assez fluide et agréable à regarder. :bah:

 

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