Avec plus de dix ans au compteur, la petite citadine de chez Renault, chère dans le cœur des français, continue son petit bonhomme de chemin, en profitant d＇évolutions régulières. Personne ne viendra en tout cas s＇en plaindre, si ce n＇est ses concurrentes. Petite de l＇extérieure mais grande quand on se retrouve à l＇intérieur, la Twingo bénéficie d＇une habitabilité de qualité, ce qui est particulièrement agréable surtout si vous vous retrouvez coincé dans des embouteillages urbains.A l＇origine peu encline à s＇aventurer sur les routes et les grands axes, elle se retrouve une seconde jeunesse avec cette motorisation. Ce moteur essence (la petite Twingo n＇ayant jamais opté pour le diesel, mais cela pourrait changer en 2006) possède une puissance de 75 chevaux à 5500 t/ m, alors que la version inférieure n＇en aligne que 60 à 5250 t/ m. La qualité des reprises est excellente, et vous pourrez sans danger vous élancer sur les voies de dépassement. Dommage cependant que l＇ABS et la climatisation ne soient pas proposés sur la version de base.Accès au mini site de la Renault TwingoRenault Twingo 1.2 16V en 15 chiffres clésLongueur :343 cmLargeur :163 cmHauteur :142 cmDiamètre de braquage :10 m entre trottoirsEmpattement :2.34 mVolume du coffre (en litres):168 lCapacité du réservoir :40 lConsommation mixte5.9 lPoids à vide :845 kgDurée de la garantie :2 ansCylindrée :1149 cm 3Puissance :75 chCouple :110 Nm à 3300 tr/mn0-100 km/h :11.7 sV Max :168 km/h
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