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Commentaires - Photos du jour : Berlinette Hommell

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : Berlinette Hommell

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Par Anonyme

Hé bé, c'est ce qu'on appelle une caca-car ! Autant les performances sont sympathiques, autant la ligne fait penser à une voiturette (voiturette, berlinette... culture pouet pouet), ou à ces voitures Bolloré. Et encore soyons gentils, disons que l'arrière au niveau des optiques pourrait être redessiné, et que les ouvertures dans les portes ne sont pas en accord avec les lignes de la ouature. Ah... c'était la saucisse du vendredi ?

Par Anonyme

elle a le mérite d'être peu commune ..

Par Anonyme

Pour moi aussi, son plus gros défaut c'est l'esthétique.......et  ne pas avoir développer une version plus cossie

Par Anonyme

c'est vrai qu'elle est assez moche... et puis le moteur manque de noblesse. reste l'exclusivité, et une certaine idée de l'automobile qui se raréfie. Heuresement qu'il reste Lotus pour faire des voitures dans cet Esprit (hoho...jeu de mot !!)

Par Anonyme

Par contre la mème en version Vaillante Grand Défi est sublime! :lover:

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Par Anonyme

aujourd'hui hommel c'est fini maintenant racheté par les chinoix qui en on fait une marque chinoise qui utilise son chassis sa carrosserie et son moteur (pas sure) au frais d'une autre marque CA si c'est pas du vole !!!!!!!!

Par Anonyme

John Mac Nugget, tu devrais plutot fermer ta grande gueule de con... Cette Hommel Berlinette est sorti en 1994, il y a 14 ans ! Quand on ne sait pas de quoi on parle on ne vient pas faire chier son monde...je connais peu de personne comme Michel Hommel qui s'est donné autant à fond pour commercialiser sa propre marque surtout dans le monde fermé de l'automobile. Lui à eu au moins les couilles de le faire ! A savoir que la version berlinette RS coupé avait une sacré gueule en 1999. (Désolé pour le vocabulaire mais il fallait que ça sorte !)

Par Anonyme

John Mac Nugget, le problème c'est que pour dire ce que tu dis, je suis persuadé que tu n'as jamais vu une Hommell ailleurs qu'en photos sur Internet. J'en possède une et tous les gens qui la voient la trouvent superbe. En plus c'est une vraie voiture de course pour la route. Une voiture ultime de passionné qui en plus est rarissime. J'aimerais bien savoir dans quoi tu roules pour porter de tels jugements.

Par Anonyme

Il faut reconnaître que ce modèle est horrible... mais la version plus récente rattrape déjà un peu la sauce.

Par Anonyme

La voiture ultime de passioné... Faut pas exagérer...

Par Anonyme

La comparaison avec Lotus est déjà en soi une qualité rare. A sa sortie, je ne la trouvais pas très belle non plus, mais je lui reconnaissais une âme de pure sportive, conçue et fabriquée par de vrais passionnés. Son 4 cylindres était parmi les meilleurs à ce moment-là, et s'il manquait de noblesse, il ne manquait pas de tempérament ! Quant à l'esthétique, la version RS2 était déjà plus aboutie. Créer sa propre marque de voiture de sport, n'est-ce pas le rêve de tout passionné ? Michel Hommell l'avait fait. N'y aurait-il pas quelque jalousie dans certaines réactions ? :beuh:

Par Anonyme

Sympa comme auto, elle me plaît.

Par Anonyme

Superbe voiture que j'ai déja eu l'occasion de conduire. Un vrai régal!!

 

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