Par Anonyme
Bien que je préfère la version Daytona fermée, ça reste hallucinant de beauté. Surtout dans la rue!
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Par Anonyme
Bien que je préfère la version Daytona fermée, ça reste hallucinant de beauté. Surtout dans la rue!
Par Anonyme
Pour en avoir vu une en cour de restauration pendant plusieurs semaines; j'ai qu'un mot à dire: Monstrueuse! (Rien que le bruit vous fait comprendre bien des choses...)
Par Anonyme
Réplique (mais très bien réalisée). :wink:
Par Anonyme
Je crois savoir que toutes celles avec la trappe à essence sur le côté ont une caisse en alu et non en fibre. Après... :oops:
Par Anonyme
Quelle mythe cette voiture. La mordeuse de Ferrari est toujours aussi belle à travers le temps. Quel bruit aussi !! Sans compter qu'elle reste une des voitures de sport les plus difficiles à dompter de tous les temps. AWESOME !!
Par Anonyme
Quelle mythe cette voiture. La mordeuse de Ferrari est toujours aussi belle à travers le temps. Quel bruit aussi !! Sans compter qu'elle reste une des voitures de sport les plus difficiles à dompter de tous les temps. AWESOME !!
Par Anonyme
Réplique ou pas, à part pour les spéculateurs, on s'en moque un peu, elle reste un formidable mythe de l'histoire automobile (et l'une des plus capricieuse aussi)!!!
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